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第1页第一篇文章日期: 2026-05-31
第1页最后一篇文章日期: 2026-05-01

加国机场“误闯跑道”事故1年639宗 航管员人手短缺堪忧

纽约拉瓜迪亚机场3月22日发生加航客机与消防车相撞的灾难 纽约拉瓜迪亚机场3月22日发生加航客机与消防车相撞的灾难

 

【星岛综合报道】统计数据显示,加拿大机场的跑道安全事故越来越多,近年来屡创新高,但“险些酿成大祸”的事故数量却看来趋于稳定。

加拿大运输安全委员会(Transportation Safety Board of Canada)的数据显示,“误闯跑道”事故——即飞机、车辆或人员错误地出现在跑道上或其附近时——在2024年全国有639宗,为该监管机构有纪录以来最多,委员会暂时未有2025年的数据。

然而,自2018年以来,被归类为高风险事故的数量,却稳定在平均每年大约一宗的水平,远低于十年前的数据。

安全委员会主席马里尔(Yoan Marier)表示,尽管如此,整体的跑道安全事故数据呈上升趋势,仍然值得担忧,导致此现象的部分原因包括航空交通流量不断增长、航空交通管制员人手短缺,以及大型机场的地面操作情况日益复杂等。

他呼吁各机场要改善跑道上的标示和照明系统,并更广泛地应用科技,以使机师和航空管制员能更密切地关注停机坪上的动态。

上月,一架加航快运(Air Canada Express)的客机在纽约拉瓜迪亚机场降落时撞上一辆闯进跑道的消防车(上图),造成两名机师罹难,数十人受伤送院,令跑道安全问题再次引起全球关注。

此外,航管员持续人手短缺也引发安全担忧,而这个问题并非加拿大独有。负责培训和聘用这些专业人员的非牟利私营机构加拿大导航公司(Nav Canada)估计,本国目前约有200名航管员短缺。

人员老化、航班不断增加,以及培训新血或需长达两年时间,都让这个问题变得特别棘手。

相关新闻:航管员长期人手不足  加国航空界早已警告将致“彻底灾难”

图:资料图片

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