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第1页第一篇文章日期: 2026-06-19
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-19

机场“感知阁”启用 模拟宁静机舱环境供适应 助自闭等隐性残障人士冲上云霄

【机场/感知阁/残障旅客/自闭】香港国际机场继早年设立“关爱阁”供乘坐轮椅及行动不便旅客使用后,本月正式启用专为隐性残障人士而设的“感知阁”,为全港首个免费开放予有需要公众人士使用的同类型设施。现场透过空间设计、灯光颜色、声音氛围,营造安静舒缓的环境,让隐性残障旅客分散注意力及减轻焦虑,协助他们在繁忙喧闹的出行过程中减轻压力。有家长带同患有自闭症的幼儿使用设施后表示,过往不敢带儿子乘坐飞机外游,直至儿子进入“感知阁”,喜欢了安静区的模拟机舱环境,相信有助他登上陌生的机舱后保持较稳定情绪,故此计划7月陪伴爱儿首度冲上云霄。

“感知阁”墙身及地面均铺软垫  灯光可调节  使用者毋须预约

新设施“感知阁”位于机场一号客运大楼禁区 L6 离港层(10号登机闸口附近),可同时容纳约10至12人使用,房内分为“Sky Explorium”的动感区及“The Sky Cocoon”的安静区,墙身及地面均铺上软垫,灯光亦可调节光暗。由每日早上5时至晚上12时开放,使用者毋须预约即可进入,进场时需脱下鞋子,亦要保持空间舒适安静及洁净。

“感知阁”设有两个“泡泡柱”,透过流动的水泡和变换的灯光,营造出安静舒适的环境。
“感知阁”设有两个“泡泡柱”,透过流动的水泡和变换的灯光,营造出安静舒适的环境。

 

欧阳显宏称,未来有计划在第二航厦设立类似空间。
欧阳显宏称,未来有计划在第二航厦设立类似空间。

 

邓太带同儿子Justin体验“感知阁”后称,儿子最喜欢安静区内模拟机舱环境。
邓太带同儿子Justin体验“感知阁”后称,儿子最喜欢安静区内模拟机舱环境。

 

房内分为“Sky Explorium”的动感区及“The Sky Cocoon”的安静区,墙身及地面均铺上软垫。
房内分为“Sky Explorium”的动感区及“The Sky Cocoon”的安静区,墙身及地面均铺上软垫。

 

房间内用上柔和的暖色灯光,使用者亦可调节光暗。
房间内用上柔和的暖色灯光,使用者亦可调节光暗。

 

机场将推行“向日葵计划”,有特殊需要的旅客可索取一条印有向日葵的绿色挂绳。
机场将推行“向日葵计划”,有特殊需要的旅客可索取一条印有向日葵的绿色挂绳。

 

邓太早前带同确诊为自闭谱系的4岁儿子Justin体验“感知阁”,她形容该设施是“由0到1一个非常大的进步”,除了让小朋友在候机时放松心情,亦减轻照顾者压力,有空间给小朋友调节情绪,“现在多了选择,起码我可以放松一点,有什么不对劲找人帮助,或者去‘感知阁’休息一下。 ”

让自闭童上机前适应  助稳定情绪

邓太称,留意到儿子最喜欢安静区的模拟机舱环境,因为里面的空间小、有安全感和舒服,也可自行调节灯光,让小朋友自由发挥,“他会觉得舒服,也有自主度;让他上机前适应,如果他可以在这里感受良好,将经验带到乘坐飞机,情绪亦稳定些。”

她坦言,过往因担心环境刺激及小朋友情绪难以控制,加上年纪尚小,而未敢带他乘搭飞机,例如到陌生环境需要至少15分钟适应,期间小朋友可能会吵闹、哭泣或不参与活动。而陌生的机场环境有不少刺激物,包括人流密集、光线强烈,加上有严肃的安检程序与漫长候机时间,对小朋友来说是很大挑战,但她体验了“感知阁”后增添信心,已计划7月带儿子首次乘坐飞机。

机管局客运大楼及旅客体验总经理欧阳显宏表示,“感知阁”自2025年初开始筹备,设计上参考荷兰专家研究成果,并与协康会合作,提供专业意见及培训予前线员工,让他们更能理解和照顾相关旅客,筹备过程中亦请来不少家庭体验试用,以作出调整;未来将视乎需要,考虑设立预约入场,亦有计划在第二航厦设立类似空间。

机场未来两个月推“向日葵计划” 识别有特殊需要旅客

此外,机场将于未来两个月内推行“向日葵计划”。欧阳显宏称,有特殊需要的旅客可向相关的航空公司或客户服务人员,索取一条印有向日葵的绿色挂绳并挂在身上,让一众职员识别其隐性需要,从而在安检或登记过程中提供更贴心的协助。他提到,会提供相关培训予所有机场工作人员,包括入境处、航空公司、地勤安检人员等,亦会加插新入职员工课程,令到他们更加了解隐性残疾人士的需要。

记者:何姵妤

摄影 : 汪旭峰

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