市議員倡TTC地鐵加裝月台幕門　惟資金來源成最大難題

【星島綜合報道】有意競逐多倫多市長的市議員布拉德福德（Brad Bradford）本周向市議會提出動議，要求在地鐵月台加裝幕門，並推行一系列地鐵安全措施，惟資金問題至今仍無解決方案。

布拉德福德指，月台幕門構思自1990年代已被研究，2024年非法闖入TTC路軌事件共造成90小時地鐵延誤。他表示，動議部分原因源於上周Yonge-Bloor站發生的刺傷事件，以及前一天北約克巴士上的打鬥引發街頭刺傷案。「我的動議要求市長和市政府言出必行，承諾最遲於明年底前開始在首個站台安裝屏蔽門。」

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造價高昂　聯邦省府均未承諾資助

根據去年一份報告，單一車站安裝月台幕門造價介乎4,400至5,500萬元，若推展至1、2及4號線所有車站，總費用高達41億元。惟報告同時指出，全線安裝月台幕門每年可減少延誤，為TTC節省1,600萬元。

早前在多倫多都會大學（TMU）站的試驗計劃於2025年未能落實，Bloor-Yonge站翻新工程亦因資金未落實而擱置。TTC委員坦言：「若資金無限，明天就可以安裝月台幕門，但現實並非如此。」

被問及資金來源，布拉德福德表示需與聯邦及省府商討。聯邦房屋及基礎設施部長Robertson未有承諾資助，指決定應由地方政府作出；省府發言人亦指，TTC須證明屏蔽門計劃如何在現有資源內物有所值。

工會批評月台幕門淪選舉工具

代表約1.25萬名TTC員工的工會批評，地鐵安全不應成為「政治足球」，直指市長選舉將於10月26日舉行，警告不要以選舉周期主導解決方案。「我們的員工在這裡工作20、25、30年，我們要的是可持續的解決方案，而非配合選舉節奏的短視之舉。」

TTC倡議組織TTCriders則支持安裝月台幕門，但希望上級政府分擔費用，並警告加價將令部分市民放棄乘搭公共交通。

（圖：CityNews、加通社、資料圖片）T08