长者“两蚊两折”4.3实行 孙玉菡：料下年度可节省5.5亿元 限搭240程明年实施

【2元乘车优惠/两蚊两折】政府今日（3月23日）公布，2026年4月3日起，2元乘车优惠计划，将由2元划一收费调整为“两蚊两折”，即成人票价低于或等于10元，受惠人士可维持缴付2元车费，高于10元则缴付成人票价的两折，转乘车程同样适用。劳工及福利局局长孙玉菡今日中午12时，于政府总部会见传媒，解释有关计划新安排。

两蚊两折︱接下来财政年度可节省5.5亿元 将启动大规模宣传

孙玉菡指出，今早劳福局、运输署已与关爱队及区议员见面说明详情，下午亦会继续进行，同日亦会有电视、电台发动宣传，共有两千多个宣传点的广告。正式生效当日，会有服务大使在75个点解答疑难，并且会有关爱队、区议员协助。

孙玉菡认为“长车短搭”问题可大幅改善，举例指由中西区出发，从上环到中环，大家以前“咩都唔谂”就上了长程车，是“咩车都两蚊”，但新安排下他们可选择区内其他短程路线，都是10元以内。跨区的路线，不少都廿多元，新安排下他们或要多付3、4元。

至于每月240程的车程上限安排，暂时不会实施，明年才会实施，政策会分两步走，技术问题解决后再向大家解说。他估计，接下来财政年度可节省5.5亿元。

劳工及福利局局长孙玉菡就调整政府长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划（二元优惠计划）在政府总部会见传媒。

去年财政预算案提出，60岁或以上长者享2元优惠的门槛不变，但每月限最多乘搭240程。资料图片

“两元两折”方案今年4月3日推行。资料图片

受惠人士搭乘成人票价为10元或以下的路线，维持缴付2元车费。资料图片

“优惠车程设限”方案预计将于“两元两折”方案推行约1年后实施。资料图片

“优惠车程设限”方案每月限额240程，即平均每日约8程。资料图片

两蚊两折︱时间仓促？ 孙玉菡：长者可以新鲜滚热辣知道

孙玉菡提到，今日向区议员、关爱队的讲解并非单向，而是双向交流，听取不少地区人士对措施的具体建议。在“两蚊两折”下，即使一些价钱较贵的船费、车费，大家需考虑政府资助都是很大，有80%票价由政府资助，而相关的受惠人士主要是老人家、残疾人士，他们只需要支付20%，这是一个非常优惠的安排。

被问及措施于下周实施会否担心过于仓促，他称希望有庞大的宣传安排，令老人家可以“好新鲜、好滚热辣”知道4月3日正式实施，需要密集的宣传，若拖太长，对老人家加深记忆亦需考量，故现时启动宣传后长者会记得，亦会很快知道。他强调，宣传不会到4月3日便停止，由今日起至4月2日为宣传第一阶段；由4月3日起至少三星期，会持续提供服务、宣传，令到长者知道具体实施。

两蚊两折︱区议员吁巴士、船公司承担社会责任

立法会议员兼东区区议员植洁铃表示，随着人口老化，措施需不断完善，相关优惠为政府财政带来负担，为政策可继续持续去运行，故需要优化措施，相信“两蚊两折”可以有效减少“长车短搭”的情况，又建议巴士公司应负担起社会责任，研究按距离收费，加快落实上下车拍卡措施。东区区议员郭浩景称，长远可令政策更有持续性，而改革关键是令长者乘车习惯，按照真实需要而乘车，除了解决“长车短搭”，令大家因应价格而选择真正需要车，亦有助交通工具经营者调整车费，

湾仔区议员李碧仪亦表示支持新措施，相信对于鼓励长者出行，不会有太大影响；在未来两星期，亦会配合政府加大力宣传，希望政府可以提供更多宣传资源。观塘区议员简铭东以早上上班时间为例，有不少长者会乘搭过海路线，令上班人士较困难，相信措施可为巴士的乘搭有分流作用。油尖旺区议员许德亮亦建议，运输署可在巴士上用颜色区分，如$10以下车费巴士，可以用绿色标志；$10以上可以用红色标志。

离岛区议员刘展鹏称，在会上有反映到，不少离岛区居民担心措施令车费会上升，惟要确保公帑$2乘车优惠上面“不会变成无底洞”，相信政府在离岛区补贴长者车费、交通费用是18区中入面最高，加上4月1日渡轮有新一轮加价，部分单程票价或至4、50元，有长者反映负担加重，又建议承办商船公司要负起社会责任，如设计长者月票、多程票。

记者：何姵妤

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