油价︱内地汽油加价 多地油站“售罄”排长龙 李耀培：点都平过香港 车主或更频繁北上入油

中东局势持续不稳，伊朗境内多处石油设施更遭空袭，加上霍尔木兹海峡航运受阻，令国际油价急升。香港也无法幸免，今早（11日）特级无铅汽油牌价已升至每公升32.89元，不少驾车人士日前受访时直言会“北上入油”，减轻负担。不过，港人的如意算盘未必打得响，国家发改委宣布上调油价，95及98汽油每公升上调0.55元和0.58元人民币，令内地出现“入油潮”，例如广州多地油站大排长龙、甚至有汽油一度售罄。

内地油价急升致入油潮 司机：油站挤都挤不进去

有内地网民在小红书发文，指油价即将大涨，（广州）黄埔街坊纷纷排队加油，“有油站92都卖完，只能加95汽油”；有个别油站两款都直接售罄，要到翌日才有汽油供应。亦有上海网民发帖，叹称“加油站挤都挤不进去、排了快半小时才进到油站”，形容升幅是“4年来最大加幅”。

李耀培：商用车无得北上 被迫硬食挨贵油

中国香港汽车会永远荣誉会长李耀培向《星岛头条》表示，即使内地油价有升幅，也无阻港人北上入油，甚至会更频密。他坦言“香港加得仲贵”，内地油价仍是香港的三分一，车主可能以前两、三星期才上去一次，现时则或“每个礼拜都上去入油”。不过，他认为这其实对于要被迫在香港入油的运输业商用车“好唔公平”，指私家车可选择北上入平价油，但货车司机、物流运输商用车“无得走上去入，只能够硬食挨贵油”。

国家发改委宣布上调油价，95及98汽油每公升上调0.55元和0.58元人民币。小红书截图

内地出现“入油潮”，例如广州多地油站大排长龙、甚至有汽油一度售罄。小红书截图

广州有个别油站两款都直接售罄，要到翌日才有汽油供应。小红书截图

有内地网民在小红书发文，指油价即将大涨，（广州）黄埔街坊纷纷排队加油。小红书截图

内地多个油站大排长龙。小红书截图

促政府出手宽减油税稳定油价 维护民生所需

他直言，商用车多数是入柴油（Diesel ），而柴油在香港不用缴税，但每公升逾30元的高价已媲美汽油，形容是不合理。李耀培认为对油公司监管不足，价格也不透明，担心巴士、小巴、船、的士、物流公司会因为石油气和柴油价格上升而加价，将成本转嫁至消费者。

他亦促请政府出手维护民生所需，短期内可暂时宽减两、三元油税以稳定油价；长期则可管制“加油站利润”，使油价更透明，“唔系要你（油公司）做蚀本生意，但要公平公正”。

翻查资料，政府就汽油征收的汽油税税率自1998年以来一直维持为每升6.06元，欧盟五期柴油目前的税率则为零。根据消委会油价资讯通，3月11日每公升特级无铅汽油牌价32.89元；每公升柴油牌价30.87元。

中国香港汽车会永远荣誉会长李耀培促政府出手宽减油税稳定油价，维护民生所需。

今早（11日）特级无铅汽油牌价已升至每公升32.89元。

李耀培担心巴士、小巴、船、的士、物流公司会因为石油汽和油渣价格上升而加价。

李耀培指商用车“无得北上，被迫硬食挨贵油”。

他促请政府出手维护民生所需，短期内可暂时宽减两、三元油税以稳定油价。

以特级无铅汽油为例，各间油公司在上月底至今日，扣除门市折扣及燃油税，每公升价钱增幅达三至五成，加德士和埃索分别高达25.43元和24.73元。

记者：陈俊豪