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第1页第一篇文章日期: 2026-06-30
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-30

财政预算案2026︱电动车“一换一”3月底届满 配额有价有市 油车主天价$6.8万放配额

财政预算案2026︱新一份《财政预算案》今日(25日)发表,财政司司长陈茂波宣布电动车“一换一”计划将于3月31日完结后不再延续。大量有兴趣换电动车的油车车主或首次买车人士,纷纷希望赶及3月31日前“死线”买到心头好,否则会失去电动车首次登记税宽减,金额最高达17.25万元。

一换一配额有价有市 有车主天价$6.8万放售

从网上放售“一换一”配额的社交平台群组可见,配额绝对称得上“有价有市”,大批拥有油车的车主发帖,以约3万至高达6.8万元的“天价”,放售“一换一”配额。同样地,有不少准车主也发帖“收一换一”配额,冀赶上“尾班车”。

《财政预算案》宣布,电动商用车、电动电自行车和电动机动三轮车的首次登记税将继续获全数宽免至2028年3月31日。电动私家车的首次登记税宽减,包括“一换一”计划,则会在2026年3月31日届满后不再继续。

从网上放售“一换一”配额的社交平台群组可见“有价有市”。
从网上放售“一换一”配额的社交平台群组可见“有价有市”。

 

 有车主天价$6.8万放售一换一配额。
有车主天价$6.8万放售一换一配额。

 

有不少准车主也发帖“收一换一”配额,冀赶上“尾班车”。
有不少准车主也发帖“收一换一”配额,冀赶上“尾班车”。

 

大批拥有油车的车主发帖放售配额,平均约3至5万元。
大批拥有油车的车主发帖放售配额,平均约3至5万元。

 

大批拥有油车的车主发帖放售配额,平均约3至5万元。
大批拥有油车的车主发帖放售配额,平均约3至5万元。

 

大批拥有油车的车主发帖放售配额,平均约3至5万元。
大批拥有油车的车主发帖放售配额,平均约3至5万元。

 

政府实施一次性安排 4.1前交齐文件照享优惠

环境及生态局表示,现行的汽车首次登记程序维持不变。于2026年4月1日或以后提交首次登记申请(以运输署接获填妥的申请表及所需文件的日期为准)的电动私家车将不再享有首次登记税宽减。

政府会实施一次性的安排,在2026年2月25日或之前已订购的电动私家车、或已由车主安排付运来港自用的电动私家车,如未及于2026年4月1日前办理首次登记,但相关的本地注册分销商/注册进口者/车主向运输署提交所需证明文件,申请按调整前的宽减额缴付汽车首次登记税,而有关申请经运输署核实批准,该电动私家车仍可享修订前的首次登记税宽减额。

本地注册分销商/注册进口者/车主必须于2027年2月24日或之前提交申请,方可按上述一次性的安排,以调整前的宽减额缴付汽车首次登记税。

电动私家车的首次登记税宽减,包括“一换一”计划,会在2026年3月31日届满后不再继续。
电动私家车的首次登记税宽减,包括“一换一”计划,会在2026年3月31日届满后不再继续。

 

运输及物流局表示,现行的汽车首次登记程序维持不变。
运输及物流局表示,现行的汽车首次登记程序维持不变。

 

陈茂波宣布电动车“一换一”计划将于3月31日完结后不再延续。
陈茂波宣布电动车“一换一”计划将于3月31日完结后不再延续。

 

故大量有兴趣换电动车的油车车主或首次买车的人士,纷纷希望赶及3月31日的“死线”。
故大量有兴趣换电动车的油车车主或首次买车的人士,纷纷希望赶及3月31日的“死线”。

 

电动车首次登记税宽减,金额最高达17.25万元。
电动车首次登记税宽减,金额最高达17.25万元。

 

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