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第1页第一篇文章日期: 2026-05-24
第1页最后一篇文章日期: 2026-05-23

达美航空客机翻覆失事近一年 运安局称仍未能确定肇因

【星岛综合报道】加拿大运输安全局(Transportation Safety Board)周四(12日)公布,多伦多皮尔逊国际机场近一年前发生的达美航空(Delta Air Lines)客机翻覆起火事故,调查工作仍在进行,现阶段“言之尚早”下定论事故成因及相关因素。

事故发生于2025年2月17日,一架由美国明尼苏达州起飞、隶属Endeavor Air的航班在皮尔逊机场降落时失事,机身翻转并在跑道上滑行。着陆期间,机翼及机尾部分断裂,跑道随即起火。机上80人中有21名乘客送院治理。

运安局表示,这宗事故属于“第二级事故”,调查仍在进行,因此现阶段无法就事故原因及促成因素作出结论。截至2月12日,当局已完成对飞机残骸的金属材料详细检验,并正进行深入分析。机上飞行记录仪及座舱语音记录亦已下载及分析。

调查人员同时检视空中导航服务机构NAV Canada的航空数据,以及大多伦多机场管理局的闭路电视片段,以重建飞机下降过程、乘客疏散情况及紧急应变安排。事故当日的天气状况亦已完成全面审视。

仍待完成的部分包括对当日紧急应变工作的深入分析,涵盖紧急逃生路线、机组人员协调、消防应对及飞机救援行动。调查人员亦正把今次事故与全球其他同类型飞机事故作比较研究。

运安局早于事故一个月后发表初步报告,并将CRJ-900型客机残骸移至附近机库作进一步检验。首席调查员韦伯斯特(Ken Webster)曾表示,调查团队透过模拟坠机情境了解事发经过,初步确认飞机当时重量在容许范围内,并无因超重而影响机体结构。

调查初期已发现,飞机撞击跑道时出现多项情况,包括右侧支撑杆及机翼根部断裂、驾驶舱门卡死、左翼附近发生爆炸、紧急定位发射器亦未发出声响。初步报告亦检视了当日机组人员,包括机师及空服员的年资及经验。

运安局表示,待调查完成后将发表最终报告。如发现任何重大安全漏洞,会即时通知监管机构及业界。不过,目前尚未有调查完成的具体时间表。

(图:加通社、网上图片)T08

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