【美加大桥争议】温莎市长说特朗普疯了 密西根州长撑加拿大 期待大桥开通
【星岛综合报道】安省温莎市长迪尔肯斯（Drew Dilkens）听到美国总统特朗普威胁要阻止底特律和安省温莎市之间新建边境口岸的开放，第一个反应就是：“简直是疯了”。
戈迪豪国际大桥（Gordie Howe International Bridge）即将开通前夕，特朗普公开威胁，称除非美国就过去“对加拿大所作的一切”获得补偿，否则将阻止大桥启用。他声称美国应取得“至少一半”的大桥资产拥有权。
迪尔肯斯表示，他相信这座桥最终会开放，“简直太疯狂了，我读到那篇贴文时简直不敢相信自己的眼睛，但这也在意料之中。”
他还指出特朗普贴文中的一些内容有误：大桥美国一侧使用了美国钢材，这与特朗普声称未使用任何美国产品的说法截然相反。
耗资64亿美元的戈迪豪国际大桥即将成为连接安大略省温莎市和底特律市的最新边境通道，全部由加拿大联邦政府出资，大桥通车后将透过收取通行费收回成本。
此计画是温莎-底特律大桥管理局（加拿大国有企业）与北美桥梁公司（一家私人企业合作伙伴，旗下包括多家公司，负责大桥及两个入境口岸的设计、建造、营运和维护）合作的公私合营计画。
密西根州州长惠特默（Gretchen Whitmer）的新闻秘书在声明中指出，该计画将惠及密西根州的汽车产业和工人。声明称：“大桥无论如何都会通车，州长期待出席剪彩仪式。”
密西根州民主党参议员斯洛特金（Elissa Slotkin）表示，特朗普威胁要“搞垮”这座大桥，是在惩罚密西根州居民“为他挑起的贸易战负责”。“取消这个计画将会产生严重的后果。密西根州的企业成本会更高，供应链会更不安全，最终会导致就业机会减少。”她在X上写道。
前温莎-特库姆塞选区自由党议员库斯米尔奇克（Irek Kusmierczyk）周一晚间在社交媒体上表示，来自两国的工人共同建造了这座桥梁，旨在实现“共同繁荣”。“威胁阻止该项目，是将政治置于边境两侧工人和家庭的利益之上。”
这将是连接温莎和底特律两座城市的第三座边境通道，目前已有大使桥（Ambassador Bridge） 和温莎-底特律隧道（Windsor-Detroit Tunnel）。
这座新桥一直是美国大使桥所有者与联邦政府之间长达十年法律诉讼的焦点。大使桥的所有者，底特律的莫伦家族要求赔偿，他们声称新桥侵犯了他们收取通行费的专属权利。
莫伦家族曾在特朗普第一任总统任期内呼吁他阻止这座新桥的建设。然而，特朗普在2017年将该桥列为优先项目，并与时任加拿大总理杜鲁多发表联合声明，称其为“连接我们两国的重要经济纽带”。
相关新闻：卡尼称与特朗普对话“正面”重申跨境大桥大桥加方出资但属共享资产
相关新闻：美加跨境大桥争议升温 白宫称特朗普“有权修改项目许可证”
图：Gordie Howe International Bridge官网
v01
>>>星岛网WhatsApp爆料热线(416)6775679，爆料一经录用，薄酬致意。
>>>立即浏览【生活百答】栏目：新移民抵埗攻略，老华侨也未必知道的事，移民、工作、居住、食玩买、交通、报税、银行、福利、生育、教育。
