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第1页第一篇文章日期: 2026-06-12
第1页最后一篇文章日期: 2026-05-14

不满卡尼抗美亲华  特朗普威胁阻止美加国际大桥通车

【星岛综合报道】美国总统特朗普周一(9日)发文表示,除非“加拿大愿意为美国对他们所做的一切作出补偿”,否则他将阻止施工长达八年最近终于竣工的戈迪豪国际大桥(Gordie Howe International Bridge)开幕。

这条大桥连接安省温莎市(Windsor)与密西根州底特律,原定2024年启用,经过一再延期后,近日终告基本完成工程,可望于今年稍后时间正式通车。

特朗普周一在其Truth Social社交平台发长文表示,要立即就这条大桥与加拿大进行谈判,将要求美国拥有桥梁“至少一半的所有权”。

他列举了渥太华与中国最近达成贸易协议、加拿大对美国乳制品实施关税配额,以及安省禁止进口美国酒品等令他不满的措施,并形容这座大桥为加拿大“几十年来对美国极不公平”的最新例证。

扬言不容加国“占便宜”

他写道:“加拿大正在安省和密州之间兴建一座巨大的桥梁,桥梁在加拿大和美国的两端都由他们拥有。当然,这座桥梁的兴建过程中,几乎没有使用任何美国货。”

他表示:“奥巴马总统愚蠢地给予了他们豁免权,让他们可以绕过《购买美国货法案》,不使用任何美国产品,包括我们的钢铁。现在,加拿大政府竟然指望我,作为美国总统,容许他们‘占美国的便宜’!美国得到什么呢?——绝对是什么也没有!”

特朗普威胁,他会阻止大桥通车。“在加拿大就美国对其所有付出作出补偿之前,我不会允许这座桥梁通车。更重要的是,加拿大必须以我们应得的公平和尊重方式来对待美国。我们要立即展开谈判,考虑到我们给予他们的一切,我们至少应该拥有这座桥梁一半的所有权。从美国市场产生的收益将是天文数字。”

加国出资兴建  将与州府共同拥有

负责监督大桥工程的加拿大公营机构温莎-底特律大桥管理局(Windsor–Detroit Bridge Authority)上周五表示,桥梁的主要工程已经完成,目前正在进行测试,为今年稍后的通车做准备。

这座大桥将成为两地繁忙的贸易走廊上的一条新通道,以纾缓附近大使桥(Ambassador Bridge)的交通压力,造价高达64亿加元。

加拿大政府表示,整个工程计划是由加方出资,桥梁落成后将由加拿大和密西根州政府共同拥有。

两国之间约有三分之一的贸易额,经底特律与温莎运送。

加拿大总理卡尼上月在瑞士达沃斯世界经济论坛上,发表了广受关注的演说,被视为是加美关系恶化的最新迹象。

卡尼在演讲中警告,美国主导以规则建构的国际秩序可能出现“断裂”,并敦促各国团结起来,对抗大国施加的压力,他所指的是特朗普发起了全球关税战以及对盟友的打击。

重申中国将“蚕食加拿大”

特朗普随即回应称“加拿大是靠美国生存”,并提醒卡尼要“记住这一点”。

此后,特朗普还批评加拿大与中国达成互相降低关税的协议,并允许中国电动车销往加拿大。

特朗普周一发文重申此前的说法,声称中国将“蚕食加拿大”,并补充说美国“只能拿到吃剩的残羹”。

卡尼一再强调,他并非追求与中国进行自由贸易,而是要建立一种造就有限经济合作的“战略伙伴关系”。

图:法新社、温莎-底特律大桥管理局

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