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第1页第一篇文章日期: 2026-06-17
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-16

联邦保守党促向被裁通用汽车工人提供税务宽免

【星岛综合报道】加拿大保守党呼吁联邦自由党政府,为安省英格索尔(Ingersoll)被裁的通用汽车(GM)工人,降低其遣散费所需缴付的税项。

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保守党党领博励治于周日(8日)致函财政部长商鹏飞,要求为遣散费提供预扣税项豁免。该信件并由Seeback及当地国会议员Khanna联署。

信件指出,若对通用汽车一次性发放的大额遣散费进行征税,可能令失业工人损失“数以万计元”,形容此举是“雪上加霜”。

联邦保守党表示,对刚失去稳定收入、仍需支付按揭及生活开支的工人而言,等到报税季节后才取回多扣税款,并非合理做法。

信中写道:“这些工人辛勤工作、守法尽责,建立了国家赖以生存的产业。政府至少应该在最艰难的时刻停止从他们口袋中拿钱。”

信件同时呼吁财政部长,动用现有权力,减少因通用工厂裁员而受影响工人的遣散费预扣税款。

该信件发出之际,正值报税季节即将开始,亦是总理卡尼公布全新汽车产业策略后数日。

通用汽车去年宣布,由于市场需求不如预期,以及美国监管环境具挑战性,将结束英格索尔CAMI装配厂的BrightDrop电动车生产线,导致逾一千名员工被裁。

另外,通用汽车奥沙华装配厂亦已削减三个轮班中的一个,近800名员工被裁,连同供应链影响,预计多达一千名工人受波及。

代表通用汽车工人的工会Unifor指责美国总统特朗普,称其对非美国汽车零部件征收25%关税,以及颠覆美国电动车产业的政策,重创安省汽车业,英格索尔工厂更是首当其冲。

总理卡尼上周四公布新的汽车产业策略,声称有助“带动投资”,并为减排订立“自主发展路线”。策略包括取消电动车销售配额要求,改以更严格的汽车排放标准取代,同时重新推出电动车补贴计划。该策略亦紧随卡尼早前在北京达成的协议,容许一定数量的中国制电动车以低关税进入加拿大。卡尼亦表示,渥太华正与韩国及中国投资者就汽车产业进行磋商。

不过,保守党在信中批评新策略对正陷入困境的汽车工人毫无帮助。

信中指出:“加拿大人仍在等待政府兑现承诺,在2025年7月21日前与美国达成贸易协议,并提出明确计划保障本地就业。”

“与其提出严肃的方案捍卫汽车工人,你们只是宣布一项补贴,变相资助美国制造的电动车。”

加拿大今年将就《加美墨贸易协定》(CUSMA)展开检讨谈判。卡尼表示,其目标仍是争取全面撤销关税,但承认特朗普并无同样立场,因此加拿大必须“为所有可能性作好准备”。

(图:加通社)T15

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