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第1页第一篇文章日期: 2026-06-29
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-29

东涌拟建2.2亿元有盖交通交汇处 服务翔东邨一带 料配合公屋4年内落成启用

立法会房屋事务委员会今日(3日)讨论有关在东涌兴建一个逾2亿元的有盖公共运输交汇处的拨款建议。会上,有议员关注工程对区内交通造成的影响。政府回应指,会尽量安排大部分工程车,不使用东涌市中心的马路;委员会同意将拨款建议提交至工务小组委员会作考虑。

计划今年开展工程 4年内落成后使用

为满足东涌附近的公营房屋发展,以及附近居民对公共交通运输需求,政府建议在东涌第133B区的公营房屋发展项目基座平台底层地面,兴建一个面积约6,800平方米的有盖公共运输交汇处。按付款当日的价格计算,初步估计拟议工程的建设费用约为2亿2,160万元。政府计划在2026年开展工程,工程将可配合东涌第133B区的公营房屋发展项目,在4年内落成后使用。

政府计划在2026年开展工程,工程将可配合东涌第133B区的公营房屋发展项目,在4年内落成后使用。政府文件
政府计划在2026年开展工程,工程将可配合东涌第133B区的公营房屋发展项目,在4年内落成后使用。政府文件

 

交汇处内设专营巴士所需的运输设施,包括6个专营巴士停车湾供上落客等。政府文件
交汇处内设专营巴士所需的运输设施,包括6个专营巴士停车湾供上落客等。政府文件

 

按付款当日的价格计算,初步估计拟议工程的建设费用约为2亿2,160万元。政府文件
按付款当日的价格计算,初步估计拟议工程的建设费用约为2亿2,160万元。政府文件

 

实政圆桌庄豪锋关注工程对区内交通造成的影响。资料图片
实政圆桌庄豪锋关注工程对区内交通造成的影响。资料图片

 

民建联陈学锋关注交汇处定位,问到拟兴建的交汇处和其他已有的交汇处有何区别。资料图片
民建联陈学锋关注交汇处定位,问到拟兴建的交汇处和其他已有的交汇处有何区别。资料图片

 

房屋事务委员会副主席梁文广关注,政府未有考虑在交汇处兴建有空调室内候车室的原因。资料图片
房屋事务委员会副主席梁文广关注,政府未有考虑在交汇处兴建有空调室内候车室的原因。资料图片

 

交汇处内设专营巴士所需的运输设施,包括6个专营巴士停车湾供上落客、两个停车处供6辆专营巴士停泊或充电、建造为专营巴士营办商而设的办公室和洗手间,以及相关工程,包括道路工程、排水及排污系统、照明设施、消防系统、通风系统、机电系统、为电动专营巴士而设的充电基础设施、公共厕所、 实施环保节能措施等。

实政圆桌庄豪锋关注工程对区内交通造成的影响。房屋署副署长梁洪伟指,已尽量安排大部分工程车用小蠔湾方面的入口出入,尽量不使用东涌市中心的马路,如未来需要使用到市中心的马路,会预先咨询持份者。

新交汇处主要服务翔东邨一带居民

民建联陈学锋关注交汇处定位,问到拟兴建的交汇处和其他已有的交汇处有何区别,又建议在交汇处预留空间,以便日后扩展,增加巴士线。运输署首席运输主任关国恩指,新交汇处主要服务翔东邨一带居民,提供往东涌西、东涌市中心、市区和新界交通服务。梁洪伟称,预留空间应考虑到不同因素,会与运输署一同审视路线。

房屋事务委员会副主席梁文广关注,政府未有考虑在交汇处兴建有空调室内候车室的原因。梁洪伟表示,若要加建有空调的室内候车室,会占一定的楼面面积,使公营房屋单位的数目减少,同时当局考虑到可持续发展,尽量不会依赖空调。

记者:周育莹、林彦汛

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