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第1页第一篇文章日期: 2026-06-29
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-29

南丫海难死因│遗属梁淑玲:官员无道歉更互相卸责 冀死因庭给建议免重蹈覆辙

死因庭时隔13年召开南丫海难死因研讯,在海难中失去胞弟的梁淑玲接受本报访问时指“坚持咗10几年终于开死因庭”,可惜不少证人对事件的详情已记忆模糊,未能得知当年事故的完整真相。梁淑玲另批评运房局到现时仍未公开内部调查报告,多日来旁听死因研讯亦未见任何证人向家属道歉,只有互相推卸责任,令家属伤心之余更感愤怒。梁深知时隔多年已难追究责任,惟仍望死因庭会有建议给予涉事各方,避免类似事件再发生。

多年来不忍翻阅胞弟遇难事故资料

在南丫海难中失去胞弟梁家杰的梁淑玲接受访问,透露尽管时隔多年仍不忍翻阅死因庭文件册,指“其实系无谂过隔咗咁耐,睇文字会有感觉”,当翻阅到记载胞弟事故详情的段落时就“睇唔到落去”。梁淑玲表示“我哋争取开死因庭都争取咗咁多年,坚持咗10几年终于开死因庭,但系如果我哋一开波就开,我哋嘅拼图应该会再完整啲”,可惜不少证人因时间流逝,对事件详情的记忆逐淡,或因病缺席聆讯及移民等,已无法得知事故的完整真相,更有不少证供出现前后矛盾。

梁淑玲坦然,部份证人牵涉“南丫四号”的建造、批核及保养维修,但他们却没有就缺少水密门的事宜作修正,梁淑玲明言“大家都知道系堆积啲问题”,终酿成“蝴蝶效应”的悲剧。梁淑玲直指,海事处未能在初期发现问题就批出图则,及后验船人员年度检验时亦未能察觉问题,是次悲剧令“我对海事处零信心”。

梁淑玲说:“无刑事责任唔代表无人有错!”。汪旭峰摄
梁淑玲说:“无刑事责任唔代表无人有错!”。汪旭峰摄

 

怒指无人道歉反互相卸责

梁淑玲续透露,开死因庭前有不少疑问,随着证人作供令她得知更多真相,庭上传召海事专家更能指出若有装水密门,“南丫四号”的下沉时间能以小时计算,足够进行救援。死因研讯令梁淑玲更确认“我一直都知道系唔会有一个绝对嘅凶手”,故展开死因庭后“无话压力大咗、轻松咗,继续都系好愤怒”,而运房局到现时仍未公开内部调查报告更显“身有屎”。

梁淑玲愤慨,“无刑事责任唔代表无人有错!”,海难事故已发生多年,“边个行出来道过歉?”,不少证人更互相推卸责任,令家属不但伤心,更多的是深感愤怒。梁淑玲被问及为何愿意在传媒前表露心声时,回应道“唔讲唔讲就无人讲㗎啦”。梁淑玲深知时隔多年已难追究责任,惟仍期望死因庭会有建议给予涉事各方合适建议,以避免类似事件再发生。

记者:黄巧儿

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