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第1页第一篇文章日期: 2026-06-15
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-15

TTC 拟向市府申请14亿元拨款 望冻结车资不加价

【星岛综合报道】多伦多公共汽车局(TTC)正就今年预算向市政府申请增加约14亿元拨款,以在连续第三年冻结车资的同时,提升公共交通服务水平。

TTC 提出的来年预算总额超过30亿元,其中约15亿元来自票务及其他收入,其余14.8亿元由市政府拨款,较去年增加6.8%。根据建议,TTC 承诺将服务水平恢复至疫情前,同时推行“车资上限”计划,以取代现行的月票制度。

TTC 董事会主席迈尔斯(Jamaal Myers)表示,除争取更多资源外,亦希望加强机构在使用市府拨款方面的问责与透明度。他指出,现行的拨款模式由市府直接向 TTC 提供资金,再由 TTC 自行营运,做法已显得过时,亦欠缺清晰监督。

迈尔斯计划在周三(7日)的董事会会议上提出动议,建议市府自2027年预算起将 TTC 的资助与服务目标、绩效指标及营运成果挂钩,以直接反映乘客所体验到的服务质素。他表示,透过新模式,市府可追踪进度,TTC 可展示成效,而市民亦能受惠于更佳的乘车体验。

他同时指出,该模式亦有助确保市政府配合 TTC 改善服务所需的政策调整,包括禁止左转、移除路边泊车位,以及更积极推行交通灯优先措施。

迈尔斯补充,有关改革在筹备启用 Eglinton Crosstown LRT 轻铁期间尤为重要。他表示,TTC 不会等到5号线正式通车后才处理交通讯号优先等问题,避免重蹈 Finch West LRT 轻铁通车后才补救的情况。目前 TTC 已正与 Metrolinx 合作,提前处理相关运作安排。

(图:资料图片/加通社)T08

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