加拿大十大危險冬季道路榜單出爐 山區及水畔宜當心

【星島綜合報道】運用人工智能管理車隊的美國公司Samsara剛剛發布一項研究結果，揭示了加拿大十大最危險的冬季道路。研究指出，冬季是最危險的季節，37%的交通事故發生在冬季，其次是春季，佔31%。事故發生率最低（14%）的是秋季。

據《環球郵報》（The Globe and Mail）報道，在Samsara列出的加拿大十大最危險冬季道路名單上，排名第一的是安省的伊利奧路（Erieau Road），它位於伸入伊利湖（Lake Erie）的一個狹長半島上。這是一條雙車道公路，連接Chatham-Kent和Erieau，沿著湖岸蜿蜒而行。冬季因為冷空氣吹過伊利湖溫暖的湖面，會造成局部地區強烈的湖泊效應而降雪，尤其危險。

黑點區域更易受冬季高風險影響

Samsara的研究人員分析了數千個事故座標，並從2022年至2025年間收集的數據中發現了清晰的模式。他們發現，事故風險主要集中在特定地理「黑點」區域，這些區域因天氣、地形、交通流量和野生動物活動共同作用，造成高危狀況。

他們確定了「橫加公路（Trans-Canada Highway）的高山路段、安省北部的駝鹿走廊（moose corridors）、大多倫多地區401高速公路支線與快線的交匯點，以及卑詩省和魁省的沿海霧帶」等黑點區域，稱這些區域特別容易受「冬季高風險」影響。

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Samsara洞察主管索德倫德（Kelly Soderlund）在電郵中表示：「像401高速公路、QEW高速公路和橫加公路這樣的主要國家公路幹線，都面臨著結構或環境方面的挑戰，例如復雜的立交橋、陡峭的坡度、高架路段或暴露在強風和快速變化的氣溫中。」

她舉例，像17號公路這樣的主要幹道，是連接各個交通樞紐的關鍵通道，在惡劣天氣下，司機往往別無選擇。並指這些因素導致冬季車禍概率更高，「與道路上的車輛數量無關」。

出行應避開下午到傍晚時段

Samsara的研究結果來自商業車隊，例如貨運公司，但同樣適用於乘用車。「不存在所謂的『卡車問題』，」Samsara表示，「數據發出警告，冬季風險正在一些司機意想不到的地點和時間增加，了解這些規律是確保安全的關鍵。」

這些模式中最主要的是從下午到傍晚的路面再次結冰。24%的交通事故發生在下午4點到晚上8點之間，因為此時路面溫度迅速下降，容易形成黑冰。

「傍晚路面再次結冰的時間段始終是行車最危險的時段，」索德倫德說。「如果人們能將辦事或通勤安排在這個時間段之外，就能避開氣溫下降、交通擁堵加劇和能見度降低等因素疊加造成的交通事故高發期。節假日期間也是如此，交通流量本身就會增加事故發生的概率。」

數據顯示，聖誕節前夕期間交通事故率幾乎翻番。到12月22日至24日期間，這種情況尤為突出，節前出行、貨車運輸以及傍晚路面再次結冰等因素共同導致交通事故激增。令事故率上升102%，並在12月24日達到高峰，使得聖誕老人一年一度的節日巡遊日成為「一周中風險最高的日子」，人們此時須特別小心駕駛。

以下是完整列表：

1. 安省伊利奧路 – 伊利奧半島湖岸

2. 卑詩省橫加公路 – 羅渣士山口(Rogers Pass)與幽鶴國家公園(Yoho National Park)l路段

3. 亞省/卑詩省邊界的橫加公路– 班芙–露易絲湖走廊（Banff–Lake Louise corridor）

4. 亞省黃頭公路（Yellowhead Highway） – 賈斯珀-欣頓走廊（Jasper–Hinton corridor）

5. 卑詩省黃頭公路 – 麥克布萊德-黃頭角（McBride–Tête Jaune Cache）

6. 安省17號公路 – 肯诺拉-德賴登（Kenora–Dryden）

7. 安省11號公路 – Hearst–Kapuskasing

8. 安省伊利沙伯女王大道（Queen Elizabeth Way） – 伯靈頓高架路（Burlington Skyway）

9. 安省401號公路 – 密西沙加401/403/410交會處

10. 安省401號公路快線/支線 – 多倫多市中心支線

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