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第1页第一篇文章日期: 2026-02-11
第1页最后一篇文章日期: 2026-02-04

2千万Hypercar极级超跑McLaren W1独家预览│全球限量399台香港6辆 英国Woking总部私人走访探秘

《驾驶舱》主编Daniel早前飞到英国Woking,私人探访McLaren Technology Centre(MTC)车厂总部,并独得品牌特别安排,独家预览了全新McLaren W1极级超跑,据知全球限量399辆早已售罄,每辆未连税身价约200万英磅起,听闻香港暂时有6位VIP成功认购此车,最快明年交付。  文、图:DP

McLaren W1混能极级超跑优先预览│英国McLaren Technology Centre绝密机地探秘

 英国McLaren总部McLaren Technology Centre(MTC)位于英国Surrey郡西部市镇Woking,整个大楼于2004建成,由著名建筑师Norman Foster设计,结合了F1赛车及街车的研发部门及生产线于一身,整座大楼有点像太空总署,前面有个很庞大的湖作为冷却用途。值得留意MTC是不开放给公众参观,今次《驾驶舱》主编Daniel到英国游玩期间获得McLaren Hong Kong安排,到MTC总部作私人探访,并得到McLaren Automotive全球公关总监Paul Chadderton亲自接见,并有机会详细参观整个总部及生产基地,同时可优先欣赏到全新McLaren W1极级超跑。较可惜是很多地方如生产线、F1部门及新车观赏室都不能拍摄影片。
    适逢参观期间McLaren F1车队刚刚(连续两年)赢得2025 F1车队总冠军,所以MTC大堂内展出不少特别车型,包括各年代经典F1战车、McLaren F1 GTR LeMans冠军车,以及2027年Project Endurance:LMDh Hypercar。

McLaren W1混能极级超跑优先预览│全新Aerocell碳纤底及1,250ps插电混能引擎

McLaren W1是承继经典McLaren F1、P1之后第三款以“1”字名命的极级型号,应用全新研发Aerocell碳䃸维底盘,首度配用全鸥翼式车门(有别于之前的剪刀格式),上落更方便。车身体积(4,635 x 2,074 x 1,182mm,轴距2,680mm)比Senna大一点,外壳全碳纤维制造,配合可延伸达300mm的McLaren Active Long Tail主控式尾翼,以及主控悬挂系统,最高可产生1,000kg气流下压力。
    编号MHP-8的4公升V8双Turbo引擎也是全新设计,配合包括锂电及马达在内的E-module混能系统,输出1,275ps马力,0至100km/h加速2.7秒,0至200km/h只5.8秒,成为史上最强McLaren车型。
    车厢两个座椅跟碳纤维底盘一体成形,务求减重,軚盘及脚掣模组可前后调校,其他如直立式8吋中控触屏、冷气及B&W音响系统都以轻量化为目标,整车干重只有1,399kg。厂方指W1全球限量399辆全部售罄,香港代理早前透露暂时有6名本地VIP客户成功认购此车,车子基本售价200万英镑起,未连附加项目及税金,首批最快2026年抵港。
    另外,据闻McLaren Automotive部门(今年4月由Abu Dhabi投资公司CYVN Holdings收购)刚于上月在全球经销商大会上,透露了最新大计,2028年前将会推出最少2款新车,包括W1及另外一款编号P34的2座位V6混能引擎Coupe超跑,级数在Artura及750S之间。而2028年则会推出一款配V8双Turbo混能引擎的5座位超级SUV(编号P47),矛头直指林宝坚尼Urus SE。

  • McLaren W1规格
  • 引擎:4公升V8双Turbo + 1.385kWh锂电及马达
  • 马力/扭力:1,275ps/1,340Nm
  • 传动:8速DCT半自动波箱,后驱
  • 0至100km/h:2.7秒
  • 尺码:4,635 x 2,074 x 1,182mm
  • 售价:200万英镑起(未连税,限量399辆售罄)
  • 查询: McLaren HK/2851 8868

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