粤车南下｜自动化转机停车场11.15启用 30分钟内完成泊车流程 二期泊位料增至3000个

“粤车南下”本月实施，设1,800个泊位、24小时运作、位于港珠澳大桥香港口岸的“易泊飞”转机停车场本月15日启用，粤车每日可预约泊车转机、送机或接机。机管局机场海陆运输管理总经理陈志豪今日（5日）表示，泊车流程30分钟内完成，而预约平台已有近400个用户登记，料每日约一百至百多辆车使用转机停车场。他亦透露，会按需求开展转机停车场第二期，目标增至3,000个泊位。

转机停车场设6条综合检查亭、16个存车处

楼高5层的转机停车场采用自动化泊车系统，设6条综合检查亭，以及16个存车处。已预约旅客驾车进入停车场后，只需将车停在指定地方，不须自行找寻停车位，便可登上接驳巴士前往位于机场禁区的海天客运码头，进行登记手续、行李寄存后，再前往闸口登机，过程中毋须辧理入出境香港的手续。至于旅客回程抵港后，可于一号客运大楼E2的转机柜位确认预约，便可在禁区内的海天中转大楼乘坐接驳巴士到转机停车场，透过自动系统取车。

转机停车场设6条综合检查亭。

转机停车场设1,800个泊位。

楼高5层的转机停车场采用自动化泊车系统。

转机停车场设16个存车处。

司机只需在地面层指定存车区停车，系统即可将车辆自动停放于上层车库。

停车场首日多时段爆满 陈志豪：慢慢增供应

陈志豪表示，转机停车场配合“粤车南下”，让大湾区旅客有无缝体验，“30分钟内可完成停车，即提前至少2个半小时到转机停车场”。对于转机停车场首日有多个时段爆满，他指会慢慢增加供应，机管局也会视乎预约情况在高峰期调配人手，“车辆一般停泊一周。系统最多预约30天，我们的经验看到，很少会超过30天”。至于恶劣天气或系统故障时的应变措施，陈指与三地政府紧密联系、也有后备方案，届时会配合调控车辆出入。

司机抵达综合检查亭后，在场工作人员会确认有关预约资料。

停车场入口处闸机系统将为车辆分配一个存车处号码。

司机按指示往指定存车处停车。

在完成存车手续并确认乘机资格后，每位旅客将获发接驳巴士车票供前往海天客运大楼。

旅客可凭车票乘搭接驳巴士前往海天中转大楼。

转机停车场营运初期以优惠价格收费，每一次泊车的首3天收费合共100港元，其后每天50港元，接机和送机服务每次收费100港元。机管局表示，优惠持续至明年2月28日，会因应市场需求适当调节。

香港旅游促进会总干事崔定邦表示，香港国际机场连结全球超过200个航点，国际线数量在华南地区首屈一指，相信转机停车场可吸引广东省的中长途商务客，提升机场客量，巩固本港作为国际航空枢纽的地位。

中国香港汽车会永远荣誉会长李耀培表示，广东省有很多电动车或新能源车，需增加符合国标的快速充电设施数目，“停车场主要面对澳门及内地车辆。澳门过来只是一条桥，电动车未必需立即充电，但要考虑从内地较远地方来的电动车，可能已行驶百多二百公里，过桥后近三百公里，需立即充电”。

李续指，目前港车北上首次申请总费约3000元，估计粤车南下相若，但相信多预约来港仍划算，“只来一次三天，费用当然贵，但如果一年来二、三十次，除开就很便宜”。他补充，除了便利驾驶者转机，口岸停车场未来也可吸引更多旅客，“粤车南下申请人可以不入市区，将车辆停泊在停车场后，再转乘机场快线或东涌线在港游玩，令他们可逗留两日一夜后才回去拿车，都可惠及本港经济”。

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记者：萧博禧

摄影：卢江球