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第1页第一篇文章日期: 2026-06-15
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-15

考察北京城市副中心及雄安新区有启示 蔡杰铭:基建先行是推动区域发展关键引擎

特区政府代表团上周考察北京城市副中心和河北雄安新区,前运输及物流局常任秘书长、刚调任创科局常秘的蔡杰铭亦有随团,亲身感受国家在城市规划与基建发展上的宏图、魄力和速度。其中雄安城际站的“站城一体”规划、“同步设计与一体开发”的实践,令他深深体会到“基建先行”是推动区域发展的关键引擎。

雄安新区交通枢纽与城市无缝融合 与北都基建先行理念呼应

运输及物流局今日(28日)在Facebook发文,提到蔡杰铭在雄安新区启动区,见证了交通枢纽如何与城市功能无缝融合,创造以人为本的生活空间。这种规划思维正与北部都会区“基建先行、创造容量”的理念相互呼应。特区政府正全力推动北都一系列主要运输基建项目,包括古洞站、洪水桥站、北环线主线和北都公路,以加强各新发展区之间以及与其他地区的连系,让运输基建带动产业、居住和社区的发展。

前运输及物流局常任秘书长蔡杰铭(右一)随团考察北京城市副中心和河北雄安新区。运物局Facebook
前运输及物流局常任秘书长蔡杰铭(右一)随团考察北京城市副中心和河北雄安新区。运物局Facebook

 

中央港澳工作办公室主任夏宝龙接见特区代表团官员。陈茂波网志
中央港澳工作办公室主任夏宝龙接见特区代表团官员。陈茂波网志

 

参观雄安城市计算(超算云)中心。
参观雄安城市计算(超算云)中心。

 

参观运河商务区,听取人员讲解。
参观运河商务区,听取人员讲解。

 

代表团成员参观北京城市图书馆。
代表团成员参观北京城市图书馆。

 

港府推动跨境铁路项目 契合促进区域协调发展

四中全会强调促进区域协调发展,这与特区政府推动跨境铁路项目紧密契合。北环线支线及港深西部铁路(洪水桥至前海)正全速推进,争取分别于2034 及2035年实现通车,以强化北部都会区与大湾区城市的联动,助力香港更好融入国家发展大局。

路政署正制订《香港铁路标准》,广泛吸收包括国家在内的世界级铁路规范,引进内地创新技术与流程,为降低成本、缩短工期奠定基础。特区政府亦鼓励内地企业参与北部都会区项目,以善用其资源与能力,加强两地合作。蔡杰铭指,这正正是特区政府通过体制机制创新的例证。

他提到,洪水桥/厦村及元朗南新发展区将打造智慧绿色集体运输系统,相信透过创新技术应用能提升公共交通服务效能,并吸引相关产业与人才,让北都成为大湾区的“超级增值平台”。特区政府可探索与内地在铁路技术、智慧交通等领域的合作,实现资源共享与优势互补,发挥香港作为“超级联系人”角色。

蔡杰铭表示,将以国家规划为镜,以四中全会精神为纲,紧握北都发展机遇,透过基建先行、机制创新与区域协同,坚持“一张蓝图绘到底”,为香港谱写融入国家发展的新篇章。

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