【泊车注意】多市十大“抄牌黑点”曝光　一年逾三万张告票集中十地址

【星岛综合报道】多伦多车主去年因乱泊车“中票”无数。市府数据显示，全市2024年共开出约280万张泊车告票，其中仅十个地点便累计超过三万张，成为全市“抄牌热点”；与此同时，有57个地址各自录得逾千张罚单，合计近十万张。

数据反映，抄牌执法集中于医院、校园、音乐会场馆及滨水景点等“需求远超供应”之地。专家指，这突显多市长期依赖私家车，但泊车位有限，公共交通选择不足的矛盾。

根据CTV整理，去年“十大抄牌黑点”依次为：

榜首：士嘉堡Bluffers Park（1 Brimley Road South，5,318张）。

第二位：Sunnybrook医院（2075 Bayview Avenue，4,526张）；

第三位：古酿酒厂区（31 A Parliament Street，3,977张）；

第四位：Finch地铁站附近停车场（18 Hendon Avenue，3,864张）；

第五位：多大士嘉堡分校（1265 Military Trail，2,938张）；

第六位：Ontario Place及Budweiser Stage场馆外（15 Ontario Drive，2,671张）；

第七位：Marine Parade Drive（160号，2,626张）；

第八位：Marine Parade Drive（15号，2,612张）；

第九位：怡陶碧谷Grand Trunk Crescent滨水高密度屋苑外（2,267张）；

第十位：北约克Ethennonnhawahstihnen社区中心及Bessarion地铁站一带（2,246张）；

多伦多大学地理与规划学教授施米亚特基（Matti Siemiatycki）指出，滨水地段假日需求爆棚，医院及校园则常见驾驶者贪图方便违例泊车；而地铁接驳点则因泊车转乘现象导致票数激增。

高排榜首的士嘉堡湖滨 Bluffers 公园，夏季周末人潮汹涌，车位瞬间爆满，罚单急升。施米亚特基指：“问题在于高峰期极繁忙，非高峰则空置大量车位。我们仍未找到方法，在周末提供优质公共交通。”

个别时候尤其周末，湖滨区吸引大量游人，造成泊车需求远超供应。“当收费过低，使用就会过度。” 因此专家建议以价格机制作为管理壅塞的重要杠杆。

同样，医院Sunnybrook Hospital亦是全市抄牌第二大热点。施米亚特基形容此地“是庞大出行生成点”，车主常侥幸短暂停泊于禁区。

古酿酒厂区亦成为市中心罚单最频繁地点之一，皆因旺季游客与有限车位不符。施米亚特基直言，多伦多至今未能让公共交通成为“真正可行的替代方案”，尤其公共交通在周末仍施工不断。

个别演唱会场馆外的“泊车混乱”早已众所周知。夏季及演唱会期间抄牌更趋频密。施米亚特基认为，与其猛开罚单，不如透过合理定价促进“车位流转”。

而Finch地铁站及Bessarion 地铁站一带亦沦为抄牌集中点。很多人以此作“泊车转乘”。施米亚特基说：“Finch是全市最佳地铁服务之一，但到达方式往往仍靠泊车，因为直接乘搭交通不便或耗时。”这显示，即使有地铁，居民仍常依赖私家车。

多伦多大学士嘉堡校园亦成为抄牌重地。校方回应指，多数罚单来自付费车场与禁泊区，违规原因包括车主拒付、付费不足或停在指定区外。校方强调，所有告票收入均归市府，不归校园。

多伦多市府回应称，有效管理应在“平衡不同使用需求”，而非无止境增建车位。

市府承认，“泊车过多或在错误地点泊车”加剧交通挤塞，拖慢公共交通，强调泊车政策仍是城市规划中“关键一环”，但如何在高峰时段与非高峰时段取得平衡，仍是未解难题。

（图：CTV news）T15