台风桦加沙｜飞行服务队解密追风任务 风力强劲下时间成挑战

超强台风“桦加沙”来袭前，政府飞行服务队定翼机昨日（9月23日）先后两次出动，其中上午与天文台合作，在桦加沙投放下投式探空仪，收集气象数据；至下午则再度出动，穿过风眼直击台风核心。至今日（9月24日）飞行服务队在社交平台Instagram开展问答互动，向公众解密追风任务，期间提到台风威力强劲，时间成为最大挑战。

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任务部署及飞行路线

飞行服务队指出，追风任务使用的定翼机型号为“庞巴迪挑战者605”。飞行路线根据天文台提供的探空仪投放地点制定，务求以最有效方式完成数据收集。当中并非每次任务均须飞入风眼，而是根据天文台要求，指定位置投放探空仪。至于飞行高度则会根据天气状况及周边民航交通调整，不一定高于台风顶部。

飞行服务队在社交平台Instagram开展问答互动，向公众解密追风任务。飞行服务队IG

飞行服务队提到风力强劲下，时间成今次追风任务最大难度。飞行服务队IG

有市民致谢。飞行服务队IG

飞行服务队解答市民疑问。飞行服务队IG

飞行服务队解答市民疑问。飞行服务队IG

任务难度与风险管理

飞行服务队坦言，此次台风威力强劲，机组需在机场天气恶化前完成任务返航待命。飞行前人员会评估风险并更新天气资讯，虽然飞行途中难免会遇上气流，不过人员会透过雷达系统，避开较危险气流区域。另外探空仪投放装置采用双阀门设计，令机舱在投放过程能保持加压状态，不会有风。另外所有探空仪均只单次使用，不会回收

任务时长与人员配置

飞行服务队又提到，机上通常编制为两名机师及一名空勤人员。任务时间视投放位置的距离及数量而定，一般需2至3小时。另外，探空仪任务并非每次悬挂8号风球以上才启动，只要南海出现热带气旋，天文台根据专业判断，评估是否需要出动。

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早前飞行服务队穿越桦加沙风眼，拍摄到珍贵影相。飞行服务队IG

飞行服务队指出，追风任务使用的定翼机型号为“庞巴迪挑战者605”。飞行服务队IG

飞行服务队展示投放探空仪过程。飞行服务队IG

飞行服务队展示投放探空仪过程。飞行服务队IG

探空仪投放装置采用双阀门设计，令机舱在投放过程能保持加压状态，不会进风。飞行服务队IG

探空仪投放装置采用双阀门设计，令机舱在投放过程能保持加压状态，不会进风。飞行服务队IG