星岛申诉王 | 跟车太贴乱切线成快速公路炸弹 致命意外年升67% 袁伟豪作安全示范

香港今年首6月发生42宗致命交通意外，当中10宗发生在快速公路，比去年同期只有6宗上升67%，而涉及快速公路的致命交通意外，主要成因往往是司机不专注驾驶、跟车太贴和胡乱切线所致。 

《星岛申诉王》邀请在娱乐圈出名爱车的袁伟豪(Ben)，在快速公路往来驾驶，并由道路安全议会道路安全宣传运动委员会委员曹志昌(曹Sir)评估其安全意识。袁伟豪表示，自己经常在快速公路开车，而当他成为丈夫和爸爸后，驾驶时更会加倍留神和小心，“脾气也会非常沉得住”。

娱乐圈爱车之人 袁伟豪成家后驾驶倍留神

2025年首6月，香港发生42宗致命交通意外，当中10宗发生在快速公路，占24%，比去年同期只有6宗发生在快速公路上升67%。

涉及快速公路的致命交通意外，主要成因往往是不专注驾驶、跟车太贴和胡乱切线所致。(来源：资料相片)

《星岛申诉王》今集邀请在娱乐圈出名爱车的袁伟豪(Ben)担任嘉宾。

袁伟豪坦言成家以后，身份变成丈夫和爸爸，驾驶时亦会加倍留神和小心，“脾气也会非常沉得住”。(来源：资料相片)

《星岛申诉王》再次邀请道路安全议会道路安全宣传运动委员会委员曹志昌(曹Sir)，评估袁伟豪在公路驾驶的安全意识。

作为资深驾驶者，阿Ben当然知道在马路上要跟前车保持两秒距离；惟曹Sir提醒如果身处快速公路、惟天气或路面状况不理想的话，可能要去到三秒甚至四秒距离。(与前车相距100米)

曹Sir又提醒，在快速公路驾驶要保持警觉，预测和留意各种风险，例如前面会否有坏车、工程车或货车等，有时甚至可能有些动物突然走出来。司机要持续观察四周交通情况，多运用后视镜和侧镜，留意盲点。

公路遇上重型车辆 切忌平排和进入盲点

作为资深驾驶者，阿Ben当然知道在马路上要跟前车保持两秒距离。

曹Sir提醒，如果身处快速公路、惟天气或路面状况不理想的话，可能要去到三秒甚至四秒距离(与前车相距100米)

在快速公路驾驶要保持警觉，预测和留意各种风险，例如前面会否有坏车、工程车或货车等。(来源：资料相片)

在快速公路经常会遇到重型车辆，容易被对方遮挡视线。如果一直跟贴这些长车，危险程度较高。

当接近重型货车时，别跟它平排太久，避免驶入重型货车的盲点区。

当阿Ben开车驶至往石岗至康乐园方向，由于不熟路缘故没有提早转线，为免勉强切线造成危险，惟有等下个路口才转。

公路车速较快，所以每次转线也务必做足整套安全程序，包括望倒后镜、打灯、扭头观察盲点，合适机会才好去做转线动作。

在快速公路经常会遇到重型车辆，容易被对方遮挡视线。如果一直跟贴这些长车，危险程度较高，例如过线时，便容易跟前面的车造成碰撞，因此当接近重型货车时，别跟它平排太久，避免驶入重型货车的盲点区。

在快速公路过线，也要打醒十二分精神。曹Sir指由于车速较快，每次转线也务必做足整套安全程序，包括望倒后镜、打灯、扭头观察盲点，合适机会才好去做转线动作。袁伟豪也不愧为资深驾驶者，沿途一直把车开得很顺，无论遇上重型车辆，抑或其他私家车，过线或爬头也是丝滑流畅。

当阿Ben开车驶至往石岗至康乐园方向，由于不熟路缘故没有提早转线，为免勉强切线造成危险，惟有等下个路口才转。曹Sir赞同其做法，又指在快速公路上驾驶要特别留意交通标志，当想驶离快速公路，便预先选择适当行车线，千万不要连切几条线。最近一宗交通意外，就是因为有辆七人车在快速公路心急切线，将整辆的士铲起，非常惊险。

经过一转快速公路之旅，曹Sir盛赞袁伟豪的驾驶技术，坦言“实在想不到位置可以批评他”。

《星岛申诉王》向多位职业司机进行街访，发现部分人在公路驾驶的安全意识比较薄弱。

职业司机吴先生，觉得在时速100米的快速公路上开车，只需与前者保留10米距离，明显不足够。

2025已过了一半，警察交通总部期望交通意外的数字和受伤人数都可以减少。

以“专注、礼让、守法”的态度开车，可以预防很多大小意外的发生。

经过一转快速公路之旅，曹Sir盛赞袁伟豪的驾驶技术，坦言“实在想不到位置可以批评他”。然而，未必每位司机都拥有阿Ben的安全意识；《星岛申诉王》向多位职业司机进行街访，发现部分人安全意识欠佳，有人觉得在时速100米的快速公路上开车，只需与前者保留10米距离，明显不足够。

2025已过了一半，警察交通总部期望交通意外的数字和受伤人数都可以减少，司机都能够以“专注、礼让、守法”的态度开车。