香港快运航班降落撞指示牌 乘客亲述：飞机滑行后急煞 机上滞留个半钟有人鼓譟
台风“塔巴”袭港，八号风球今早生效，香港国际机场发生航机事故。今早（8日）10时46分，警方及消防接报，指香港快运由北京抵港的UO235航班，降落滑行时在跑道撞指示牌，起落架冒烟。救援人员赶到，未发现有烟，事件中幸无人受伤。有机上乘客接受《星岛头条》访问，指降落时都未知发生什么事，下机后才知道冒烟。
香港快运航班撞指示牌 乘客：落机才发现冒烟
两位李小姐刚乘搭有关快运航班由北京抵港。她们接受《星岛头条》访问时表示，降落后滑行了一段距离及急煞，“但其实我们在机上没有闻到味道之类，落机后才发现原来有冒烟的情况。”她们忆述，降落时第一刻其实不知道发生什么事，没有特别害怕，虽然降落时有急煞及震动，但大家都不知道原来撞到其他物品，“以为系落雨有水氹，滑水滑得厉害，仲听到后排有乘客赞机长厉害，八号风球都安全降落，事后先知原来已经出咗事。”
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香港快运航班冒烟 机上乘客滞留一个半小时
她们续指，着陆后机长才广播，说客机起落架出现问题，需要仔细检查，要求乘客继续逗留在机上，最后大家在机上足足等了一个半小时，期间有乘客鼓譟，空姐请求他们坐下，重申未能下机，站起来会有危险；不过，有乘客说要去厕所，“话好急，一定要去（厕所），一个人企咗喺身之后，其他人就跟住都企晒喺身。”及后终于落机时，见到外面有三、四辆消防车戒备，亦有工作人员询问有没有受伤，是否需要帮助，但她们都无大碍，亦都见不到飞机出烟或者其他问题。
内地留学生：飞行过程中已经非常摇晃
同样乘搭有关航班抵港的内地留学生汪先生则忆述，感觉飞机在临降落前已经在左右来回晃，降落一刻冲击力很大，然后突然又感觉到整个飞机就像前轮坏了般滑行，“当时有一点点失重感，我感觉我就是已经捉紧扶手了，但是应该没有人尖叫。”他指，由于今次飞行过程中已经很晃，“感觉全程都很晃”，加上在航空公司官网了解到飞机机龄已有近14年了，坦言自己是“挺害怕的”。
他续指，在机上过了一个多小时后，就有各种消防人员及警察，搭梯子把大家接走，他在飞机内外都没有看到异样，不过他好像听见有现场工作人员对话说“是不让强行降落在这里，然后机长还是强行降落在这里”。他强调，这些工作人员说粤语，然后找朋友翻译过的“所以有的不太清楚确实情况。”他又提到，虽然航班最后因事故延误下机，但好在由于打风今日已经停课，所以没有影响他的行程。
记者：赵克平
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