全新SUV電動車寶馬BMW iX3德國發表│應用全新800V電驅平台 WLTP續航力805km 支援400kW快充 歐洲明年春季開售

德國寶馬(BMW)9月5日向全球發表全新第2代BMW iX3電動車,打頭陣出場是iX3 50 xDrive雙馬達四驅頂級版,引用全新開發800V底盤平台,以及第6代eDrive驅動馬達系統,WLTP續航力高達805km,可支援400kW DC快速充電,據知新車將於下周(9月9日至14日)慕尼黑舉行的IAA車展公開亮相。   

全新第2代寶馬BMW iX3電動車發表│歐洲2026年春季開售 中國版明年夏季沈陽投產

全新寶馬BMW iX3將於下周(9月9日至14日)慕尼黑舉行的IAA車展公開亮相。

全新寶馬BMW iX3車廂配有全新Panoramic iDrive系統,除了中控台觸屏,擋風玻璃底部還有一整個橫跨左右的顯示屏。

全新寶馬BMV iX3應用了全新底盤硬件及內外設計理念,當中最重要部份是一個800V電驅底盤平台,配合第6代eDrive驅動系統。

全新寶馬BMW iX3打頭陣推出的頂級版iX350 xDrive應用雙馬達四驅,輸出469hp馬力和645Nm扭力,0至100km/h加速4.9秒,WLTP續航力805km。

全新寶馬BMW iX3打頭陣推出的頂級版iX350 xDrive應用雙馬達四驅,輸出469hp馬力和645Nm扭力,0至100km/h加速4.9秒,WLTP續航力805km。

全新寶馬BMW iX3打頭陣推出的頂級版iX350 xDrive應用雙馬達四驅,輸出469hp馬力和645Nm扭力,0至100km/h加速4.9秒,WLTP續航力805km。

車廂配有全新Panoramic iDrive系統,除了中控台觸屏,擋風玻璃底部還有一整個橫跨左右的顯示屏。

全新寶馬BMW iX3打頭陣推出的頂級版iX350 xDrive應用雙馬達四驅,輸出469hp馬力和645Nm扭力,0至100km/h加速4.9秒,WLTP續航力805km。

全新寶馬BMW iX3是寶馬Neue Klasse新世代系列的首款產品,應用了全新底盤硬件及內外設計理念,當中最重要部份是一個800V電驅底盤平台,配合第6代eDrive驅動系統(能量流失少40%、重量減10%、生產成本降20%)、108.7kWh高密度鋰電池及4組超級電腦。打頭陣推出的頂級版iX3 50 xDrive應用雙馬達四驅,輸出469hp馬力和645Nm扭力,0至100km/h加速4.9秒,WLTP續航力805km,支援400kW DC快速充電。10分鐘可補充372km航程,10%充至80%需時21分鐘。

全新iX3尺碼為4,782 x 1,895 x 1,635mm,相比現役版(4,734 x 1,891 x 1,668mm)擴大少許,外觀引用了Neue Klasse概念車的窄鼻孔設計,靈感源自古代1500/2002 Neue Klass車系相似。車廂配有全新Panoramic iDrive系統,除了中控台觸屏,擋風玻璃底部還有一整個橫跨左右的顯示屏,可自訂顯示項目,以及一個3D投影儀錶板,非常創新。

寶馬表示iX3還會追加其他版本(包括入門車型),新車將於今年秋季在德國投產,歐洲最快明年春季有售,北美則要明年夏季。至於中國內地版本,要到明年夏季才開始在沈陽生產。聽聞全新iX3香港版也會在德國製造,最快可能今年底或明年初才會發表。

全新BMW iX3 50 xDrive規格

  • 傳動:108.7kWh鋰電+雙馬達,四驅
  • 馬力/扭力:469hp/645Nm
  • 0至100km/h:4.9秒
  • WLTP續航力:805km
  • 尺碼:4,782 x 1,895 x 1,635mm
  • 售價:未公布

圖:BMW

T10

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