美国关闭亚省加美共用公路 居民日常生活为之改变

【星岛综合报道】沿着加拿大-美国边境延伸著一段偏远的公路，虽然它位于美国边境一侧，但几十年来，边境两侧的城镇一直共同维护并共用这条公路，但最近美方突然对加拿大关闭了这条交通线。

据加拿大广播公司（CBC）报道，这段加美边境公路尽管位于蒙大拿州一侧，但因其与亚省的许多公路交汇，边境以北的加拿大人长期以来一直依赖它，几十年来，亚省南部的华纳县（Warner）与蒙大拿州图尔县（Toole County）达成协议，由美国方面提供碎石，华纳县负责维护道路，这反映了两县之间之间深厚的联系。

长期以来，亚省居民无需通过官方边境检查站即可使用这条公路，即使在美国先前试图加强边境安全的时候也是如此。

但从明年7月开始，加拿大人必须先通过官方边境检查站才能使用边境公路。数月来，有关该县日常生活即将发生改变的传言不断，华纳县县长兰迪·泰勒（Randy Taylor）表示，上周在与美国国土安全部（Department of Homeland Security，简称DHS）的一次会议上，已确认关闭加拿大人使用这条公路的时间表。

“没有人喜欢改变，但我认为它已经酝酿了很长时间，”泰勒说。

“这很不幸，但它终将发生。”

该县计划在边境加拿大一侧建造一条新的碎石路来代替原来的道路。

称因边境安全措施

亚省皇家骑警之前曾与美国海关和边境巡逻队等美国机构紧密合作，以保障该地区边境安全。但边境公路的新限制措施与加拿大和美国联邦政府加强边境安全的努力有关。

去年12月，亚省宣布了一项耗资2,900万元的边境安全计划。作为该计划的一部分，该省成立了禁毒巡逻队，由亚省警长指挥，拥有在蒙大拿州边境以北两公里“红区”内无需搜查令即可实施逮捕的权力。

加拿大皇家骑警也加强了边境保安，包括增加黑鹰直升机在亚省边境的巡逻。

美国总统特朗普一直将他对加拿大征收关税的计划，与所谓的从加拿大大量走私合成鸦片类药物芬太尼到美国联系起来。

但美国海关和边境保护局(CBP)的数据显示，从加拿大缴获的芬太尼总量不到美国缴获总量的1%。

居民长期使用条路进行日常活动

在边境附近的华纳县经营著一家牧场的威尔斯（Darcy Wills,）表示，这条公路长期以来对居住在该地区的居民发挥着重要作用。

“在加拿大那边，人们会透过这条路进行日常活动。无论是务农还是进城，他们都会使用它，这是一种完全可以接受的经商方式，”威尔斯说。

“但现在，他们计划强迫加拿大人在实际边界的北侧修建一条公路。这只会增加成本，造成服务重复。”

“这样一来，这里就会有两条路并排而立。”

当被问及此举是出于安全考虑时，威尔斯表示他不太相信。

“在我看来，这是错误的。”“人们使用它，而不是滥用它，”他说。

县长泰勒表示，当地居民使用边境公路在过去从未成为问题。华纳县和图尔县之间的合作也非常顺利。

泰勒说，华纳居民普遍对这项变化感到不满，但他相信，新的加拿大公路建成后，他们会更容易接受新的情况。

“事实是美国实力强大，他们正在关闭这条公路，禁止加拿大车辆通行，所以我们别无选择，只能在亚省一侧修建另一条公路。”

加拿大皇家骑警拒绝对此置评，建议CBC联系美国海关和边境保护局。截至本文发稿时，该机构尚未回应置评请求。

图：CBC

V6