博励治主张建造输油管 关慧贞促经济环境并重

【星岛记者黄忆欣报道】联邦保守党党领博励治(Pierre Poilievre)正在亚省巴特尔河一克劳福特(Battle River-Crowfoot)选区进行补选，希望取得重回众议院席位。

络绎不绝的选民周六(9日)在亚省德拉姆黑勒(Drumheller)唯一的提前投票站进进出出。此次补选共有214名候选人登记，成为加拿大史上联邦选举中候选人人数最多的一次。

提前投票之前，博励治周四在卡加利召开记者会，承诺将透过新立法“合法化”输油管建设，并提出了一系列新的问政要求，他希望总理卡尼在就任总理后一年内完成，其中包括动工修建一条长期规划的通往安省矿产资源丰富的环太平洋火山带道路。

他并再次承诺包括废除C-69法案(前亚省省长康尼称之为《不再建造输油管法案》）、废除西海岸油轮禁令、取消工业碳税、取消电动车强制令，以及撤销一次性塑胶禁令。

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有鉴于消除跨省际障碍、扩建油管的呼声在各省发酵，新民主党国会议员关慧贞对星岛记者表示：“我认为卑诗省长尹大卫(David Eby)已经代表卑诗省表达了观点，但这并不是各省共同的立场。我认为博励治需要在他的整个党团中提醒自己一件事，那就是我们正面临气候危机。我知道，在党团内部，很多人否认气候危机的存在。卑诗省各地正在发生人为火灾，社区和生命处于危险之中。所以不能对此实际的问题视而不见。”

关慧贞认为，转向更永续的能源才是解决之道。“经济和环境两者必须共存且缺一不可。毫无疑问，绿色能源和转型需要付出巨大的努力。我认为还有一件事需要提醒大家，那就是我们必须尊重原住民的权利。原住民需要参与决策，他们需要能够发出自己的声音。这不是博励治能决定的。”

总理卡尼周四在渥太华与梅蒂斯族(Métis)领导人就其政府备受争议的重大项目法(即C-5法案)举行了闭门会谈。

卡尼表示：“C-5法案有潜力释放巨大的可能性，建立大型项目：港口、贸易走廊、能源基础设施，以帮助开发我们的自然资源和关键矿产，从而连接和改变我们的经济。”

(图：加通社资料图片)

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