【救生艇計劃】4+3台港青年申請PR前一年打9份工

• 擁有台灣香港兩地護照的4+3青年，搭上救生艇來加卻面臨高額房租和生活成本。星島記者黃憶欣攝

【星島記者黃憶欣報道】擁有台灣香港雙重護照的青年搭上加拿大「救生艇」，沒想到申請永久居民身份的複雜程度卻加倍。當他看到2021年最初搭上救生艇的朋友，遞出申請一年就拿到楓葉卡，以為救生艇真的可以「划快些」，於是放棄在台灣還不錯的工作；為了累積1560小時工作時數才能遞件申請，他一年內做了9份不同的工作；好不容易送件了，現在卻面臨工作簽證快將到期，需要申請延簽3年......他曾想，同樣是等待，當初以經濟類別在境外申請移民來加會不會快一些？歷經進退兩難的迷思，他現在只希望離終點可以近一點。

Peter(化名)是在台灣出生的道地台灣人。由於父母前往香港工作的關係，Peter在2008年小學畢業後就跟隨父母移居香港。自中學起到大學畢業這段人生黃金時期，都在香港度過，甚至待在香港的時間跟台灣一樣長。他在香港待滿7年後，取得了香港永居身份證及護照。對他來說，台灣和香港都是他的故鄉。

跟擁有台灣香港兩地護照的青年不同的是，Peter自2014年至2019年在香港理工大學就讀，那段期間，正是一段驚心動魄的港人爭民主高峰。

2014年9月，港人爭取真普選發起「雨傘運動」；2017年，香港行政長官選舉制度通過後，香港專上學生聯會及學民思潮於9月發起罷課；直到2019年反對逃犯條例修訂草案運動，及至當年200萬人參與的「616大遊行」達到「反送中」最高潮。

雨傘運動至反送中期間，Peter與同學都受到了長久且深遠的影響。他說：「當時我住在北角，皇后大道中的鬧區，從窗戶望出去，警察動手拉人的情景，至今歷歷在目。出門購物也不太方便，隨時有機會吸到胡椒噴霧。」

2019年香港示威者街頭抗議《禁止蒙面規例》。美聯社資料圖片

離開香港  各奔前程

理大特殊的地理位置，集結了挺身於前線抗爭的香港年輕人，而「理大保衛戰」是「反送中」最重要且深刻的一場示威行動。Peter說，大概有3成同學直接參與民主運動，雖然最終那一場暴動在他畢業典禮後一個星期才發生，但在媒體上看到學校變成戰場，感到震驚且惋惜。「以前吃飯的地方、天天上學時搭車的橋被毀壞，滿傷心的。而且，同學們難以再聚集，各自奔走他方。」

理大畢業後，Peter說，當時傻傻的一個社會新鮮人，滿腔熱血就是要離開香港，於是跟著同學到泰國創業，沒想到2020年初就爆發新冠疫情。「當時最安全的地方是台灣」，Peter只好回到故鄉，很快地找到一份外商公司薪水豐厚的工作。

疫情期間，妹妹到了溫哥華留學，加上聽說不少同學在2021年以「港人特殊通道」(俗稱救生艇計劃)前往加拿大，申請一年後就拿到PR，媽媽也敦促他可以考慮多一項選擇，就近照顧前往卑詩大學(UBC)留學的妹妹，就這樣，Peter在2022年初開始準備以救生艇計劃Stream B移民加拿大。

由於他的情況特別複雜，既是台灣籍，又曾在泰國和台灣工作，所以必須準備台灣、香港、泰國的良民證，因此延遲了不少時間。許多細節弄不清楚，只好委託移民顧問公司協辦。終於到2023年3月送出申請，5月辭去台灣的工作，7月23日踏上溫哥華的土地。

媽媽託朋友幫Peter找到一份在小型物業管理公司的行政工作，原本天真地以為可以直接做滿一年，但跟老闆磨合不佳，在6個月後被辭退。之後他開始嘗試自己找別的工作，此時卻四處碰壁。他說：「房租很貴，兩房的柏文單位月租要2800元，生活成本也很高，持續找不到工作，心裡很不安。」

四處碰壁  四處兼差

日後想從事地產經紀的Peter，一邊開始準備考照，一邊找兼差工作。「我在列治文華裔東主開的餐廳打工，他們無法給T4；後來到留學代辦公司，一個半月後政府縮緊學簽，這家公司也開始裁員，我這個新人也就沒能再待了；之後到吃到飽火鍋店，在高溫的廚房中一直煮湯，太危險了！」

陷入低潮的Peter甚至心想「只要能開T4的公司，甚麼工作我都做」，咬緊牙關，他終於在溫哥華市中心看到一線希望：郵輪季來了，觀光巴士生意火熱！Peter說：「我就在街頭向遊客兜售車票，一周5天，早上8點到下午3點，成績很好，底薪17元，加上佣金，平均時薪33元。」

「夏天也是高爾夫球教室正忙的季節，朋友介紹了球場打工的機會，於是我兩邊兼差，希望多存一些錢，因為這些工作都不穩定，不是正職。」Peter說：「觀光季10月結束，那間觀光巴士公司介紹我到水族館打工，所以我有一段時間是3份兼差同時做，忙得暈頭轉向。」

好不容易，Peter終於在2024年12月累積滿可申請PR的工作時數，同時透過卑詩台灣商會的介紹，找到商業物業管理公司的正職工作，可謂苦盡甘來。當時遞交申請表時，有一項是必須提交過去10年的旅遊紀錄，除了回台灣探親，Peter在就學期間曾經旅遊不少國家，歐洲、東南亞，還曾經以交換學生身份到美國，這些行蹤都必須交代地清清楚楚。「那個表格，我真的填寫不完，我不得不找移民顧問。」 

4+3台港青年取得PR身份後大部分留在加拿大就讀或就業。星島記者黃憶欣攝

移民政策  變化莫測

Peter聽說跟他一樣是從台灣到香港念書的同學們(所謂4+3，大學4年、工作3年)，拿到香港護照後分別以救生艇計劃到加拿大就讀碩士學位，或拿開放式工簽(OWP)者，大部分都在多倫多。「那裡工作機會比較多是真的，房租也比溫哥華便宜。」Peter說，他們拿到PR身份都選擇留在加拿大，沒有回港的打算。

目前Peter工作簽證即將在11月到期，聽到許多同學續簽被拒，他開始擔心重新申請3年工簽是否會遭到延誤，PR申請送件後至今7個多月，都沒有接到背景查詢等通知，加上他看到聯邦政府積壓案件的數據從12個月到17個月，現在又推遲到18到22個月，他希望移民部(IRCC)可以加快處理速度。

移民部3月18日在官方網站更新港人救生艇申請PR的最新數據，官方預料大部分PR申請需延至2027年後才能完成處理。

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最近移民部網頁將救生艇計劃從「人道與恩恤」(Refugees and other vulnerable people)類別，改為「工作基礎移民項目」(Work-Based Immigration Program)類別，Peter聽到這個新聞時感到「非常錯愕」，他擔憂移民政策似乎變來變去，對救生艇後期申請人取得PR條件是否加嚴，因此向國會議員張瑋麟查詢並代為表達向移民部反應的訴求(詳另文)。

*註：星島記者已向移民部查詢，獲得答案是「沒有改變」，國會議員關慧貞也獲得移民部回覆澄清說實際上「沒有改動」，「香港人特殊通道」仍在「人道與恩恤」類別，

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