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第1页第一篇文章日期: 2026-06-23
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-23

消息:城门隧道收费拟加至8元 睇齐香港仔隧道 中九龙绕道列3收费情景

现时全港有18条政府行车隧道,其中10条是免费、8条是收费。早前《财政预算案》已提出,要检视政府隧道及主干道的收费。据悉,政府近日就预计在年底落成的中九龙干线咨询立法会议员,并列出3个收费情景,包括是不收费、收10元及收17元,咨询后会再做决定。

交通事务委员会主席陈绍雄表示,如果方案属实,期望政府可以研究收费是否有进一步下调空间,建议可以考虑降至8元,与狮子山隧道等看齐。他又建议当局可以考虑于中九龙干线实施分时段收费方案。九龙中立法会议员杨永杰则指出,中九龙干线兴建原意为解决加士居道塞车问题,应该免费使用,即使收费,水平亦应与其他道路相约,低于10元。

 

 

陈绍雄表示,如果方案属实,期望政府可以研究收费是否有进一步下调空间。
陈绍雄表示,如果方案属实,期望政府可以研究收费是否有进一步下调空间。

 

陈学锋认为,政府短期内不应上调香港仔隧道收费,长远而言更应检视公路收费准则。
陈学锋认为,政府短期内不应上调香港仔隧道收费,长远而言更应检视公路收费准则。

 

郭伟强表示,期望即使加价,巴士公司亦不要将成本转嫁市民。
郭伟强表示,期望即使加价,巴士公司亦不要将成本转嫁市民。

 

另外,据了解,政府初步研究将香港仔隧道及城门隧道,由5元增至8元。民建联香港岛西议员陈学锋表示,近期收到不少区内市民对增加香港仔隧道收费的消息表达不满,质疑政府的道路收费准则不一,如青屿干线等道路就免费,但香港仔隧道却要加价,形容为“揿住嚟抢”。他认为,政府短期内不应上调香港仔隧道收费,长远而言更应检视公路收费准则。

工联会议员郭伟强表示,加价幅度不少,但实际上只是数元,又指虽然未知会否上调公共交通工具使用香港仔隧道的收费,但期望即使加价,巴士公司亦不要将成本转嫁市民。

记者:林彦汛

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