【張無忌專欄】氫氣車來勢洶洶

德國、日本同時宣布,本年推出氫氣車,明年全力進軍巿場。大家都很想知道,氫氣車有什麼「能耐」,打敗電動車?無忌長話短說,深入淺出,道出一己之淺見。
氫氣車其實與電動車幾乎「一模一樣」,都是靠電池推動汽車。唯一差異只是,氫氣車是自己充電,電動車要靠「充電樁充電」,差異雖然很少,但分別就大有不同。
首先,氫氣車不用找充電站,用氫氣啟動發電機,為汽車提供電力,不斷轉進電池,換言之,電力源源不絕。在氫氣用盡之前,用五分鐘鐘左右的時間,便能充滿「液態氫」,又可行駛幾百公里,這個優點,乃電動車所無。駕駛氫氣車,與使用汽油車一樣的方便快捷,單是這個優點,電動車已無力招架。
另一個優點是二手車價保值。須知現時電動車的電池,有些用了幾年,電池便報廢,更換全新電池,價錢幾乎與車價相同,極不划算。
很多用家忽略了年電池的「續航力」逐年下降,本來充滿電可行五百公里,殘舊的電池充充之後,續航力按年減低,要頻頻充電,不似氫氣車,一啟動就自行充電,無後顧之憂。
其次,電動車強調環保,大家可有想過,電動車的電力是來自「發電廠」,發電廠需要使用「燃油」發電,燃油都是油渣(DIESEL),是污染空氣的源頭,氫氣則無此弊,燃燒之後變作純水,接近「零污染」。相比之下,電動車就不夠環保了。
由於現時仍未知氫氣車的售價,維修保養費用亦不知,有待車廠公布數據才可下結論了。
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