大摩报告揭中资电动车主导全球行业 4月销量共占60% Tesla份额跌穿一成

摩根士丹利报告显示，全球电动车市场正迎来“中国统治时代”。今年4月全球纯电动车销量突破107万辆，按年大增38%，其中中国市场独占六成，增速高达51%。比亚迪（1211）及吉利（175）包揽冠亚军，特斯拉（Tesla）则节节败退，全球市场份额从10.7%降跌至7.9%，连美国主场也失守。

大摩：产业格局彻底重构

摩根士丹利分析师Adam Jonas指出，有关数据非短期波动，而是“产业格局的根本性重构”，无论是地区销量、车企排名还是畅销车型，中国势力均呈现压倒性优势。

中国销量单月劲升51% 美国逆向下滑

全球市场呈现鲜明对比，其中中国市场单月销量66.25万辆，按年暴增51%，渗透率突破30%大关，而欧洲市场稳步增长21.43万辆，美国市场却逆势下滑4%至9.54万辆，渗透率更倒退至6.5%。

比亚迪销量稳居榜首 吉利突破10万辆

车企排名方面，比亚迪以18.1万辆销量稳居榜首，吉利亦突破10万辆大关；而特斯拉销量暴跌17%至8.48万辆，在其美国主场市占率更从46%跌至41%。至于传统美资车企的福特电动车型销量更仅数千辆。

Model Y仍位列最畅销车型

以车款计，虽然特斯拉Model Y仍以5.72万辆位居全球最畅销电动车榜首，但比亚迪海鸥以3.78万辆紧随其后，前20名榜单中更有五菱宏光Mini、吉利几何星愿、小米（1810）SU7等多款中国车型入围。

报告还指出关键趋势，低成本磷酸铁锂（LFP）电池市占从35%增至44%，而三元锂电池则萎缩至47%，正是宁德时代（3750）、比亚迪等中国巨头的技术主场。

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