波音时隔两月恢复向中国交付737 MAX客机

美国波音公司自4月以来首次恢复向中国交付737 MAX客机，分析认为，示尽管中美关税僵局，但双边贸易往来正逐步重启。

双边贸易往来正逐步重启

综合彭博社和路透社报道，FlightRadar24的飞行数据显示，一架注册编号为N230BE、涂有厦门航空标志的波音737 MAX客机于星期五（6月6日）早上10时从美国西雅图起飞，踏上飞往中国交付中心的首段航程。

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厦门航空的波音737 MAX客机。

这架客机首站飞往夏威夷凯路亚－科纳（Kailua-Kona），这是波音飞机横跨太平洋前往中国途中常用的加油中转点之一。

今年4月初，至少有三架波音737 MAX客机曾从中国舟山的波音交付中心飞回西雅图。当时有西方媒体报道，在中美新一轮贸易战的背景下，中国政府指示国内航司暂停接收美国波音客机。

随着中美双方5月12日达成一项为期90天的临时休战协议，同意大幅削减大部分关税后，波音首席执行官奥特伯格（Kelly Ortberg）在5月29日透露，中国航空公司将在6月恢复接收波音飞机。

一架原计划交付中国厦门航空的波音737 MAX飞机，周日飞抵美国西雅图的波音机场。

路透社报道，星期五从西雅图飞往夏威夷的这架波音客机，正是4月初首架从舟山返回美国的客机。

不过，有关的分析认为，中美贸易摩擦仍存在诸多变量，使波音在这一全球最大航空市场面临不小风险。尤其在美国总统特朗普任内，航空航天业频频被卷入关税博弈，相关协议中常夹带着波音飞机的采购条款。

彭博社本周披露，中国正考虑最快于下月向欧洲制造商空中客车公司（Airbus）下单采购数百架客机。