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第1页第一篇文章日期: 2026-06-26
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-26

小鹏蔚来表态“反内卷” 行业应卷科技、卷服务

近期内地汽车业界“价格战”引起热议,在第三届未来汽车先行者大会上,小鹏汽车(9868)创办人何小鹏、蔚来(9866)创办人李斌、广汽集团(2238)副总经理合先庆均表态“反内卷”。

何小鹏在会上表示,相比于卷价格,行业要卷科技、卷高度、卷质量。对于打造科技公司,何小鹏指需要具备四种能力:技术很强、组织很强、商业构建能力很强,以及最终走向全球化。具体技术方面,何小鹏表示“大算力+大模型将会共同定义AI汽车的上限,算力是检验智能辅助驾驶的第一标准,智能辅助驾驶好不好,先问算力是多少,再问模型参数是多少。”

智能汽车比算力

李斌亦表示,除了技术还会“卷”服务。他亦认为算力对于智能汽车相当重要,并指自家出品的汽车是全球算力最强第一名、第二名。他又表示,在智能汽车时代,核心技术的“新三大件”已经变更为智驾芯片、整车全域操作、系统和智能平台。

同场的广汽合先庆、华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志也表示行业不要卷价格,要卷价值的观点。

中国贸促会汽车分会会长王侠则在大会上表示,去年全年降价销售的车型有200多款,今年一季度降价车型有60多款。销量虽然在增加,但利润持续恶化,直言“搞研发是修炼内功,而打价格战是消耗内功。”

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