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第1页第一篇文章日期: 2026-06-25
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-25

港铁将军澳线故障|繁忙时段瘫痪近4小时 港铁恐罚1800万 张欣宇促加快安装传感器

【港铁/将军澳线/故障】港铁将军澳线昨日(22日)下午5时许起短因短路问题,列车发生故障,一度全线暂停,港铁解释受影响路段架空电缆有短路,讯号设备同受影响引致停驶。铁路运输专业人员协会主席张年生今早(23日)在电台节目估计,架空电缆跳制令隧道内的电子设备出现故障,引致信号系统内有组件失灵,信号系统在安全情况下停止。 

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港铁昨日将军澳线发生故障,北角站外行人路逼爆。网上图片
港铁昨日将军澳线发生故障,北角站外行人路逼爆。网上图片
将军澳线发生故障,北角站外行人路逼爆。网上图片
将军澳线发生故障,北角站外行人路逼爆。网上图片
多部消防车于鲗鱼涌站外戒备。黄文威摄
多部消防车于鲗鱼涌站外戒备。黄文威摄
鲗鱼涌站内挤满乘客。黄文威摄
鲗鱼涌站内挤满乘客。黄文威摄
鲗鱼涌站内挤满乘客。黄文威摄
鲗鱼涌站内挤满乘客。黄文威摄
铁路运输专业人员协会主席张年。资料图片
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张年生:港铁信号系统更新工程应尽快上马

他续称,架空电缆组件短路的成因有很多,包括配电站有系统出现固障,整条路段没有电力提供引致跳制,但由于港铁设有两个不同的供电系统,相信同时失灵的机会较少;亦有可能列车系统出现问题,电缆或设备固障出现短路,令架空电缆跌落路轨;最后是港铁解释的,架空电线有组件松脱,引起保护装置启动跳掣而失去电力提供。他解释受影响路段是30多年前设计,采用的设计较旧,有关的保险掣断裂或要以人手更换,现时新计则可自动恢复,而港铁信号系统更新工程讲了差不多10年,是时候上马,将系统受影响的机会减低。

张年生又称,检查人员无法以肉眼看到架空天线有否组件松脱,须利用机器如超声波、红外线监测等,建议港铁全面检查架空电缆的挂勾组件。

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立法会铁路事宜小组主席张欣宇。资料图片
立法会铁路事宜小组主席张欣宇。资料图片
港铁人员协助拉封锁胶带,避免乘客靠近。黄文威摄
港铁人员协助拉封锁胶带,避免乘客靠近。黄文威摄
港铁人员协助拉封锁胶带,避免乘客靠近。黄文威摄
港铁人员协助拉封锁胶带,避免乘客靠近。黄文威摄
不少乘客滞留月台及票务大堂,以等候最新车务安排。读者提供
不少乘客滞留月台及票务大堂,以等候最新车务安排。读者提供
不少乘客滞留月台及票务大堂,以等候最新车务安排。读者提供
不少乘客滞留月台及票务大堂,以等候最新车务安排。读者提供
将军澳线收工时间因电力设备故障,服务受阻。
将军澳线收工时间因电力设备故障,服务受阻。
有乘客准备出闸改乘其他交通工具,并在票务处排队退票。读者提供
有乘客准备出闸改乘其他交通工具,并在票务处排队退票。读者提供
有乘客准备出闸改乘其他交通工具,并在票务处排队退票。读者提供
有乘客准备出闸改乘其他交通工具,并在票务处排队退票。读者提供
附近交通交汇处巴士站亦大排长龙。读者提供
附近交通交汇处巴士站亦大排长龙。读者提供

张欣宇:港铁应发放维修所需时间让乘客计划行程

立法会铁路事宜小组主席张欣宇在同一节目表示,事故发生时亦有到鲗鱼涌站进行视察,发现当时有大批乘客等候,港铁应该向等车的乘客说明有关的故障非短时间可以修复,让乘客了解资讯后再计划行程。

加装传感器有助了解架空电缆情况

他又解释架空电缆、信号系统和路轨是重要设备,三者均有完整的检查,惟即使平时的检查做得多好,零件亦会出现固障。据他了解昨日的故障,港铁工程人员花了颇长的时间分析固障之处,因此建议港铁除日常的保养外,亦要安装更多传感器,实时了解架空电缆的情况,有助更快了故障的成因;现时港铁在部分路段安装传感器,以便收集更多的列车实时资讯,张欣宇又指港铁有计划在架空电缆安装传感器,惟现时未在全个港路网络进行,认为港铁要加快投入。

初步估计港铁罚款1800万

张欣宇又指,电力及信号系统本应分开,昨日出现连锁反应的固障,有可能是设计上有短板,员工是否有能力最快找出成因及解决问题,亦是港铁需要留意的问题。他估计,事故在繁忙时间发生,约4小时才恢复,港铁应罚款1800万,惟最终需要港铁向政府交代营运数据才能知道最终的罚款数目。

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