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第1页第一篇文章日期: 2026-06-26
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-26

港铁将军澳线故障|港铁致歉 指架空电缆有短路迹象 工程团队收车将后详查

港铁(MTR)将军澳线今日(5月22日)下午5时许起故障,一度全线暂停,导致多区交通混乱,晚上8时许才部份恢复,及至晚上10时许才全线逐步复常。港铁车务营运及本地铁路总管李婉玲及车务工程维修总管李剑雄,今日晚上见记者交代事件,向乘客致歉,并提到初步显示受影响路段架空电缆有短路迹象,工程团队将于收车后详细检查。

李婉玲表示,今日下午5时15分,将军澳线北角至油塘之间隧道,有电力系统故障跳掣,导致电力供应受阻,引致北角至油塘服务暂停。其后,将军澳线由北角至宝琳及康城的讯号系统亦相继受影响,导致将军澳线全线暂停。当时正值晚上繁忙时间,有个别列车停在隧道内。港铁其后在安全可行情况下,有序将列车移至车站,令乘客安全经月台离开车站。事故发生后,维修团队即时抢修,晚上8时40分将军澳线恢复部份服务(调景岭至宝琳及康城站),至晚上10时33分,全线恢复服务。

相关报道:港铁将军澳线故障一度全停 历经5小时全线逐步复常 港铁向公众致歉|不断更新

港铁车务营运及本地铁路总管李婉玲(右)及车务工程维修总管李剑雄(左)见记者交代事件。
港铁车务营运及本地铁路总管李婉玲(右)及车务工程维修总管李剑雄(左)见记者交代事件。
将军澳线入夜部份恢复。徐裕民摄
将军澳线入夜部份恢复。徐裕民摄
接驳巴士接载受影响乘客。徐裕民摄
接驳巴士接载受影响乘客。徐裕民摄
油塘站外巴士站大排长龙。徐裕民摄
油塘站外巴士站大排长龙。徐裕民摄
港铁职员协助受影响乘客。徐裕民摄
港铁职员协助受影响乘客。徐裕民摄

事故期间,港铁即时安排三条免费接驳巴士线,接载受影响的乘客,包括将军澳至康城、调景岭至宝琳,及尖东至将军澳。由于当时正值繁忙时间,路面挤塞,导致接驳巴士行程些许延误,令乘客等候时间及车程比较长。

期间,港铁一直与运输署及相关部门维持联络,作紧密应变,并一直透过传媒、车站及车厢广播、MTR Mobile及MTR Traffic News等,提供最新车务资讯,提醒乘客可使用替代路线及使用其他交通工具。港铁亦加派130多名职员在今晚协助乘客,就事件向乘客致歉,亦感谢市民体谅。

多部消防车于鲗鱼涌站外戒备。黄文威摄
多部消防车于鲗鱼涌站外戒备。黄文威摄
大批警员、消防员及港铁工程人员进入鲗鱼涌站。黄文威摄
大批警员、消防员及港铁工程人员进入鲗鱼涌站。黄文威摄
一列列车停泊在鲗鱼涌往油塘方向月台。黄文威摄
一列列车停泊在鲗鱼涌往油塘方向月台。黄文威摄
港铁人员协助拉封锁胶带,避免乘客靠近。黄文威摄
港铁人员协助拉封锁胶带,避免乘客靠近。黄文威摄
消防员进入月台。黄文威摄
消防员进入月台。黄文威摄

李剑雄称,事发后即使派工程人员到场处理检查。抢修电力系统期间,工程人员逐一将受影响路段的列车移离现场,同时作不同安全检测,期间发现有列车移离时仍然跳掣,因此紧急复修花费了较多时间。最终,工程人员完成检测并修复路段,因此服务于晚上10时许恢复。工程人员经初步调查,发现相关路段架空电缆有组件有短路迹象。现时工程团队继续密切留意情况,并将于今晚收车时间后,对车辆和路段深层次检测。

港铁提到,有乘客反映乘坐鲗鱼涌至油塘路段期间,曾听到车外传来声响,亦见到火光和烟雾。港铁解释,架空电缆是电力高压装置,因此跳掣时会引起声响,经初步检测相信乘客声响火光,亦与跳掣有关。港铁重申高度重视事件,会深入调查原因,再次向受影响乘客致歉。
 

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