机场快线下月加价9.4% 港铁主席欧阳伯权：8年来首加价 冀市民接受

机场快线早前提出加价9.4%，预计6月生效。港铁（066）主席欧阳伯权表示，加价是八年来的第一次，且幅度低于当时通胀，考虑到机铁快线已启用多年，有很多更新须要进行，计划斥资20亿元，期望市民可接受加价。

机场快线早前提出加价9.4%，预计6月生效。

形容正进入“很刺激”增长期

港铁多个新铁路项目涉及投资逾1千亿元，近5年亦需要投放650亿元进行维修， 欧阳伯权强调这并非小数目，形容港铁正进入“很刺激”的增长期。 今年3月港铁还发行30亿美元债券，显示市场对港铁的信心，他表示，有助公司在基建发展及资产更新方面进行重大投资的资金安排，未来会继续审视包括新铁路建设在内与不同阶段的资金需求，评估不同的融资选项 ，为公司制定合适安排。

提到今年3月港铁发行30亿美元债券，他说显示市场对港铁的信心，欧阳伯权表示，有助公司在基建发展及资产更新方面进行重大投资的资金安排，未来会继续审视包括新铁路建设在内与不同阶段的资金需求，评估不同的融资选项 ，为公司制定合适安排。

正全力推进多个新项目

欧阳伯权表示，港铁正进入新一轮铁路投资和项目建设期，团队正全力推进多个新项目，包括东涌线延线、屯门南延线、屯马线、洪水桥站等。他指出，北环线主线铁路方案已于上月获得批准，主线前期工程已随着东铁线古洞站的项目准备开展。他又表示，未来三年，2025至2027年，总预计资本性开支为908亿港元。

港铁（066）主席欧阳伯权表示，加价是八年来的第一次，且幅度低于当时通胀，考虑到机铁快线已启用多年，有很多更新须要进行，计划斥资20亿元，期望市民可接受加价。

东铁线今年曾发生两次工程车故障，导致铁路服务受阻，金泽培指出，因为两场事故成因不相同，公司都在做详细调查，亦会邀请外部专家提供更多意见。

行政总裁金泽培表示，港铁将持续投放资源在维修和更新资产，确保列车运作安全可靠。

商场出租率保持约99%

欧阳伯权表示，2024年车站商务活动虽正从疫情复苏，但受零售市场疲弱及消费模式转变影响，港铁商场新订租金录得8.9%的跌幅。尽管如此，商场出租率仍保持约99%，黄竹坑站上的新商场亦为集团增添47,000平方米零售楼面。

港铁今早举行股东会，有股东提问指出，关于日出康城渗水与石屎剥落事件，是否已有解决方案。该股东表示，自己反复写信发电邮没回应，希望港铁能派代表处理渗水和剥落的问题。欧阳伯权表示，港铁不会不理，物业管理是港铁重要业务之一，职责是与市民沟通和与建筑商衔接，不会轻视股东的问题。

港铁去年纯利157.72亿元，按年大增1.03倍，主要是卖楼录得逾百亿的入帐收成期带动，但同时要面对未来10年高达1650亿元的投资高峰期。去年总收入600.11亿元，按年增长5.3%。

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