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第1页第一篇文章日期: 2026-07-01
第1页最后一篇文章日期: 2026-07-01

火炭站附近有工程车机件故障 已完成抢修 东铁线逐步回复正常

港铁表示,东铁线工程车机件故障仍在处理中,整体行车时间预计需要额外10-15分钟。为令列车服务顺畅,东铁线将作出调整,前往落马洲站的乘客须在上水站转车。至中午时份,工程人员已完成抢修,并将工程车驶离现场,东铁线列车服务已逐步回复正常。

早前东铁线班次安排:

因应沙田马场赛事,列车班次调整如下,请乘客为行程预留充裕时间。

金钟<->落马洲 (经马场) 20分钟 

金钟<->罗湖 10分钟

金钟<->大围 5分钟

大埔墟<->落马洲 10分钟

就现场所见,涉事的工程车停在往沙田方向的路轨上,与火炭站大约距离500米。火炭站月台有广播提醒乘客。

火炭站有工程车故障。
火炭站有工程车故障。

 

来往金钟站及罗湖或落马洲站的行车时间预计需要额外10-15分钟。
来往金钟站及罗湖或落马洲站的行车时间预计需要额外10-15分钟。

 

来往金钟站及罗湖或落马洲站的行车时间预计需要额外10-15分钟。
来往金钟站及罗湖或落马洲站的行车时间预计需要额外10-15分钟。

 

有港铁职员在火炭站月台协助。
有港铁职员在火炭站月台协助。

 

工程人员赶赴抢修。蔡楚辉摄
工程人员赶赴抢修。蔡楚辉摄

 

今凌晨约4时,东铁线一列工程车在沙田站往火炭站方向的路段完成架空电缆维修保养工作后,升降台因机件故障未能降下,由于升降台当时的位置靠近架空电缆,工程人员评估后,决定须先在现场处理,再将工程车驶开,以策安全。 

处理期间,港铁在来往沙田站至火炭站部分路段,采取单轨双程行车安排,并一直维持列车服务。期间,东铁线个别班次曾作出调整,前往落马洲站的乘客需在上水站转车。

处理事件期间,东铁线整体行车时间(总站至总站)需要额外10至15分钟。相关车站已加派人手协助乘客,并已加强沿线的乘客资讯及广播。公司亦一直透过传媒及MTR Mobile等发放最新车务资讯。经工程人员抢修,并将工程车驶离现场及安全地停泊于火炭月台附近位置后,东铁线列车服务于12时许恢复正常。

港铁十分重视事件,并对服务受阻为乘客带来不便致歉。工程车会于今晚返回车厂作详细检查,公司会进行深入调查,以了解事故原因及作出后续跟进。

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