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第1页第一篇文章日期: 2026-06-30
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-30

小米SU7车祸引关注 内地新规要求电动车电池不起火不爆炸

小米SU7电动车在高速公路爆燃事件导致3名乘客丧命,成为网上高度关注热门话题,更新电动车安全标准已成为内地汽车工业最急迫的优先事项。工信部日前发布了新法规,强制规定车用动力电池必须“不起火、不爆炸”,号称是史上最严电池安全令,预计明年中正式实施。

史上最严电池安全令

据《光明日报》报道,中国工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》日前发布,将于2026年7月1日起开始实施。报道指,新标准中包括7项单体测试,17项电池包或系统测试等内容,包括新增电池底部撞击测试、快充循环后安全测试等,加强热扩散等安全要求。

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小米SU7车祸后燃烧画面。微博@长春门咖
小米SU7车祸后燃烧画面。微博@长春门咖

 

小米SU7车祸,事故车电池为双供应商随机安装,调查公布前宁德时代急切割:不是我们的!
小米SU7车祸,事故车电池为双供应商随机安装,调查公布前宁德时代急切割:不是我们的!

 

小米SU7车祸后燃烧画面。 微博@百姓关注
小米SU7车祸后燃烧画面。 微博@百姓关注

 

出事的小米SU7损毁严重,只剩车架。
出事的小米SU7损毁严重,只剩车架。

 

一辆小米SU7日前于安徽铜陵市发生意外,事故中有3人身亡。微博@T大智
一辆小米SU7日前于安徽铜陵市发生意外,事故中有3人身亡。微博@T大智

 

 

报道指,相比2020年版国家标准要求“电池热失控后5分钟内不起火、不爆炸”,新规修改为“不起火、不爆炸(仍需报警),烟气不对乘员造成伤害”。新规定将从产品设计端降低动力电池自燃事故发生率,进一步保障消费者生命财产安全。

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同时,新规还增加了底部撞击测试,要求电池包在直径30mm钢球以150J能量撞击后无泄漏、无起火、无爆炸。此外,新规定还增加快充循环后安全测试项目,300次快充循环后进行外部短路测试,要求不起火、不爆炸。

中国新能源汽车发展迅猛,去年占汽车新车总销量的40.9%。

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