的士车队｜颜色有别传统游客难辨认 议员倡划一车队字样编号 运输署：将加强宣传
【的士车队/新色/分辨/颜色】5支的士车队早前亮相，车身颜色可谓“五光十色”，有别于传统的士“红绿蓝”设计。虽然新色光彩夺目，惟多名车队负责人均向《星岛》表示，当下最重要工作是要加深乘客对车队的印象，尤其要避免游客难以辨别谁是“正牌的士”，故车队有意根据各自特色，在车身显眼处标明“的士车队”字样，以及行驶范围是属于市区、新界或大屿山。有立法会议员建议，各车队可统一使用相同的字型作标示，并在以“星群018”、“大黄蜂223”等编号区别。运输署指，会通过官方渠道加强宣传。
“大黄蜂”车队 : 车头车尾标明“的士车队牌照”字样
的士车队采用粉红色、橙色、黑色，乃至“红黄渐变色”等多种颜色，有别于现时市区的士“红色”、新界的士“绿色”及大屿山的士“蓝色”的传统造型，或令旅客难以识别，掀行程争拗及增加“上错车”机会。对此，“大黄蜂”车队营运经理黄大海指，“大黄蜂”是其中两间齐集市区、新界及大屿山的士的“混合经营模式”车队，车队主攻市区，采用“红黄渐变色”，为方便在街截车的乘客分办，在7月开展服务时，会在车头及车尾标明“的士车队牌照”字样，“字样会用红、绿或蓝底色的长方形边框标示，差不多有半张A4纸大小，认住好易分到行驶范围”。
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为让游客尽快熟悉车队，黄大海指车队已成立市场部，由专人负责宣传和营销，并会开设电召电话中心，冀日后有必要时也能与其他车队及传统的士，采用“网约车方式连动”，“的士都系公共交通工具，宗旨是为服务大众”。
星群的士 : 官网上可看到车牌和外观
同属混合车队的“星群的士”执行董事郑敏怡指，运作初期或会有乘客暂时未能分辨车队的士，需要适应期，“始终打破了的士既定印象，可能一开始乘客会有小小障碍，若乘客有疑问，车队司机也会主动解答其行驶范围”。但她认为，待乘客适应后，相信难度不大，且现时其车队已行驶机场等线路，均以红绿蓝的传统底色，衬以白色“拉花”，并未有乘客反映“难以辨认”。
郑敏怡指，随着网上叫车流行，乘客在官网上也可看到车队的士车牌和外观，“认住正确车牌就上车”。她举例，日后游客从大埔前往尖沙咀，若使用网上平台叫车，即使本身不知道的士是“红定绿”，车队也可按照既定路线将他们送往目的地。
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香港的士业议会主席黄卓邦相信，政府会在官网、口岸、机场等地的醒目位置加强宣传，且在营运初期，车队车辆数目有限，市民在街边截到可能性不大，相信不会太混淆，“初期或只有数百架车，市民应倾向网约叫车”。
立法会议员梁熙表示，运输署有专门网页介绍车队车身设计和标记，但认同仅靠此宣传“并不足够”。他倡议，在车队正式运作时，应多在电视、政府建筑物及互联网上宣传，让市民和游客认识5个车队的外观及电召方式，且可划一将车队的字样及编号贴在车身，如有失物或求助，也可方便找到司机协助。
运输署 : 出行易及旅发局等网站列明车队资讯
运输署指，为方便乘客识别车队的士及其营运范围，车队的士须在车辆车身外面的左右两侧清楚标明英文字“TAXI”及中文字“的士”，亦须在车辆指定位置展示车队的士证明书，及车队的士识别牌。另外，政府会透过其官方渠道为的士车队宣传，包括在香港出行易，旅发局等网站列明车队资讯，机场、口岸等停车处也会展示的士车队网约服务的二维码，以便市民和旅客预约车队的士。
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记者 谢宗英
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