财政预算案日撞正“超狂长车短搭” 伯伯去左近弃$2.5轻铁坐$24过海隧巴 网民:新做法可解决问题?|Juicy叮
有网民在昨日(26日)财政预算案公布当日,撞正一名“超狂长车短搭”的伯伯掀起热议,伯伯去“左近”弃搭$2.5轻铁,坐$24过海隧巴,楼主忧虑:“啲钱到底去咗边?......呢啲优惠实际上系几夸张?......即使将有新做法,亦未必能解决长车短搭嘅问题。”
楼主强调“完全冇批斗成份......只系陈述紧社会上系有一班人,用紧最贵嘅价钱,搭最短程嘅车。”楼主拍下了当时的情况如下:
财政预算案日遇“超狂长车短搭”掀热议 伯伯去左近弃$2.5轻铁坐$24过海隧巴 网民:新做法可解决问题?↓↓↓↓






















财政预算案2025宣布将“2元乘车优惠”改为“两蚊两折”优惠,价低于或等于10元,维持缴付2元车费;票价高于10元则缴付全额的两折。
有网民昨日(26日)在社交平台以“啲钱到底去咗边?”发布影片,楼主遇到一名“几跨张”的长车短搭长者。他表示:“今日香港公布咗最新嘅财政预算案,当中最令人关注嘅,就系长者乘车优惠嘅问题。你有冇谂过,呢啲优惠实际上系几夸张?”
他遇到的这名长者,在屯门山景邨搭巴士去屯门市中心,“根据Google Maps,呢段路程只系2公里”。楼主指,这名长者选择搭乘过海隧巴961线,由山景去屯门市中心,“佢拣咗搭九巴961,单程车费竟然系$24,而大家帮佢支付咗其中嘅$10(长者半价车资$12,扣除$2元,政府补贴$10)。呢个只系一个人嘅车费......”
楼主指出,其实该巴士站附近就有轻铁站,“喺山景巴士总站200米内,就有个轻铁站,而轻铁只需$2.5(特惠车票)就可以无需转车直达屯门市中心。”楼主忧虑财政预算案提出“两蚊两折”,是否能杜绝“长车短搭”:“即使即将有新做法,亦未必能解决长车短搭嘅问题。”
2元乘车优惠︱“两蚊两折”正价定半价计?长者“半价”再两折?答案揭盅计法系咁:↓↓↓↓















楼主又重申发帖“完全冇批斗成份,亦都冇任何偏见,亦冇提出要取消长者优惠,只系陈述紧社会上系有一班人用紧最贵嘅价钱搭最短程嘅车,同埋有个空间俾大家放低自己嘅睇法”。
网民:点解长者福利要有咁多限制?
帖文引发热烈回响,反应两极,部分网民认为不应针对长者:“点解长者福利要有咁多限制?佢贡献咗大半生,连啲福利都冇仲要比你地限制生活自由。”“点解要成日针对老人家𠮶两蚊,老人乘车优惠实施左咁多年,只系用左百零亿,其实d议员都讲左就算cut,对于财赤帮助亦不大。反而公务员薪酬先系最大嚿,d人净系会攞弱势社群嚟轰。”
对于楼主拍到的长者选巴士而不搭轻铁,有网民呼吁体谅:“有冇谂过,200米对一个老人家,会系辛苦嘅?”“因为过海巴士车密,唔使等半个钟先有下一班。”
网民:元朗更夸张 悭到钱用系医疗仲帮到老人家
不过,有网民则表示亦遇过跨张的长车短搭:“元朗更夸张968车费$27,每日大批长者由元朗西总站上车,去下一站开心广场落,讲紧比轻铁一个站更短的路程,真系睇到都心酸。”
“话针对老人家𠮶啲,有冇谂过个问题系出于短途但搭左长途车,唔过海但搭过海车,多左𠮶几十蚊系纳税人畀紧钱,留返呢旧钱用系医疗方面,系咪仲帮到老人家同社会大众?我唔觉得益左巴士公司之后会回馈大众囉,啲车费系咁加都冇减。”
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