低空经济｜深圳抢开“飞的”星岛记者直击15分钟航线单人要价3980元
从“天降外卖”到“空中的士”，内地低空经济飞速崛起，科幻电影中的场景正慢慢变成现实。深圳近期大力发展天空业务，竞逐“低空经济第一城”，多条直升机航线联通市内和大湾区各地，一些市民在社交媒体分享饱览山海风光的“空游”体验。不过受高价等因素影响，部分低空服务仍只是“少数人的选择”。《星岛》记者近日直击“福田空游”起降点，工作人员透露，该航线目前单人票价3980元（人民币，下同），约两三天会有一班飞机启航。
2026年将建成1200低空起降点
低空经济成为内地促进未来产业进步的新动力，中国民航局预测，今年中国低空经济市场规模将达1.5万亿元，到2035年有望达到3.5万亿元。很多省市都在抢占低空高地，深圳快马加鞭。2024年，深圳出台专项条例促进产业发展，新增无人机货运航线94条，低空经济领域链上企业已超1700间、年产值规模突破900亿元。根据规划，深圳到2026年将建成1200个以上低空起降点，覆蓋载人飞行、物流运输、社区配送及城市治理服务四大领域，成为低空经济应用场景最丰富的城市之一。
1小时内直达大湾区90%地区
去年，深圳推出全国首个“空铁联运”项目，旅客们可以手机下单，抵达高铁深圳北站后打“飞的”，1小时内直达大湾区90%以上地区，其中到达深圳湾只需8分钟。央视近日引述深圳东部通用航空公司规划部总经理周蕙称，这些航线预订量非常高，目前正在探索开发总部基地，未来可容纳超过300架飞行器的体量。
龙岗、福田、盐田、南山、大鹏等多区也开启直升机游览航线，吸引不少市民尝鲜。曾在盐田体验“空游”的丝丝（化名）在小红书上分享的视频可见，从空中俯瞰，蜿蜒的海岸线、高耸的楼宇、港口码头和群山绿地尽收眼底。
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她认为这种新奇娱乐方式体验感不错，惟时间短暂仅有8分钟，且噪音较大，坐飞机时需全程佩戴降噪耳机。她告诉《星岛》记者，自己体验飞行是因为抽中了政府送的券，原价698元单人飞行套餐券后只需200元，“（券后）价格还可以，698元就太贵了”。
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满5人可拼机起飞
空游价格偏高确令不少游客望而却步。计划本月来深圳旅游的小吕告诉《星岛》，自己本想试一下“飞的”，但查完价格就被“劝退”，“市内的基本都要几千，大鹏航线只要300多但离市中心太远，为几分钟专门过去有点不值”。《星岛》记者以参观者身份实探“福田空游”航线，工作人员介绍称，航线全程15分钟，票价每人3980元，满5人可拼机起飞，隔两三天可以凑成1班。
目前深圳直升机航线定价在每人每次600元至3000元。业内人士称，由于单次出行达上千元，目前“空中的士”仍然只是“少数人的选择”。中信海洋直升机公司深圳分公司总经理张瑾相信，产业发展的下一步，是借助新型电动垂直起降飞行器（eVTOL），来大幅降低低空出行成本。如果eVTOL发展成熟，“估计航线成本将会是现在的七分之一到十分之一。”
星岛记者高远深圳报道
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