赛车｜迪拜24小时耐力赛 4大港将勇夺GT3-Am组别亚军
由香港四名赛车运动员，包括区天骏(Antares)，许建德(Jonathan)，谢荣键(Kevin)，及余啸峰(Frank)组成的队伍，远赴中东参加第20届迪拜24小时耐力赛(24 Hours of Dubai)成功获取佳绩。四名香港车手接力完成长达24小时的耐力赛，最终在全场共64部赛车角逐的比赛中以全场第6名完成，并且在所属的GT3-Am组别中勇夺亚军。
区天骏、许建德、谢荣键及余啸峰4位车手，此前曾经在2020年合作参加此项一年一度的大赛，唯当届赛事因出现暴雨致赛道水浸而令比赛提早结束。他们今年再度合体出战该项季初焦点年度大战，于昼夜不停的比赛上表现近乎完美，最终踏上迪拜24小时耐力赛的颁奖台夺得组别亚军。
四名香港车手合力驾驶80号的Herberth Motorsport保时捷911 GT3 R (992)战车，参加GT3-Am组别赛事。他们的比赛有个不错的开始，于练习赛中都发挥出很好的速度，对比赛亦建立起信心。可惜他们的排位赛并不顺利，红旗的出现以及接着的更换轮胎决定导致当中参与排位赛的三名车手的圈速时间未如理想。80号的保时捷战车在周六举行的比赛上，仅排在全场第23名，组别第8名的位置起步。
虽然没有理想的起步位置，然而四名港将都专注于如何在24小时的比赛上能交出稳定而干净利落的表现。区天骏负责开赛的第一棒，他的起步很顺利，并且为车队奠下稳步上扬的基础，使80号战车在每一棒的接力中都能将名次提升。及后，许建德和谢荣键分别都接力作赛，直至比赛进入中段时，80号战车的名次一度上升至全场第3位，挤身争冠位置。随后，其他对手陆续以金级和银级的职业车手作赛并抢回一些优势，然而这亦是在80号战车的一众香港铜级车手的预计之内。
在大部分夜间的比赛时段内，香港车手们都表现得十分稳健。到黎明时分，80号战车在一次加油期间，由赛会提供的加油设备发生故障，令四名香港代表失去争冠希望。这结果使80号战车需要再次进入维修站去解决问题，因而损失两圈的时间，全场名次亦因此跌出前十名以外。
80号战车在比赛最后6小时陷入不利状况，多次与21号奥迪赛车和27号奔驰赛车交换位置，互相竞逐颁奖台上的最后一席。车队透过利用得宜的燃油策略，配合战况监察，保持着战车稳定的比赛节奏，在这困难阶段中仍能保持竞争力。比赛来到末段的最后30分钟，因赛道出现事故令安全车一度介入，这变故为80号战车提供机会，让香港车手们成功超越对手，一举升上组别次席直至冲线。他们最终获得全场第6名，组别亚军的佳绩，排名甚至比有职业车手参加的Pro-Am组别对手更高。
今届赛事是这四名香港车手第五度联手出战迪拜24小时耐力赛，亦是他们第三次在这项赛事登上领奖台。他们合力以稳定的发挥，取得全场第6名这目前为止最好的参赛成绩。这些香港车手将再接再厉，目标在2025继续争取佳绩。请留意稍后公布赛季消息。
区天骏表示，24小时赛是给团队合作的最极端考验：“我们众车手、工程师及工作人员能竭尽所能，近乎零犯错下完成整个比赛，是个莫大的证明。在迪拜24小时这种大型赛事中，全铜级车手组合参赛是非常罕见的；更为罕见的就是我们这些被‘看低一线’的铜级队伍竟然最后名列前茅，叫众多专业车队对我们刮目相看。尽管这场比赛绝不容易，我觉得整个周末就是个大型游戏，因为车手们十分熟悉大家，困难时仍默契十足，手起刀落，问题迎刃而解。我认为能够取得组别第2名，全场第6名的成绩，在最后优于各有金和银级车手的Pro-Am队伍完成赛事，充分证明了香港车手的实力！”
许建德指总括而言，对赛果感到满意：“我们在整场比赛中很少犯错，一直保持着理想的速度，而且比赛策略很聪明，进出维修站的过程也几乎完美。获得这个成绩是我们所有人都可以引以自豪。”
谢荣键分享感受时说：“正常来说，你只能幻想一场完美的24小时比赛是如何的。但车队在今届的迪拜24小时赛中所做的，就正正是如同想像般美好。所有车手都保持零失误，车队工作人员于战车进出维修站时的表现更是堪称完美。以全铜级车手组合获得全场第6名，这成绩足以令我感到无比自豪。2025年赛季我们有一个美妙的开始。”
余啸峰则为队友们感到非常自豪，很荣幸能够与他们第五次一同出赛：“他们三位在整个比赛中都表现完美，不断创造出与世界上一些最好车手不相伯仲的个人圈速时间。值得一提的是，今届赛事有超过60部赛车参赛，当中一半的参赛车手都是职业车手。我们这个组合是仅有的两支全铜级队伍之一，亦是唯一能完成比赛的铜级队伍。今年我们是第五次一起参加这项赛事，也是第三次登上颁奖台，从任何角度来看，五次参赛取得三次前三名亦是十分不错的。”
“就个人而言，我已经从赛车界退役，但我希望队友们可以再次回来挑战冠军宝座，届时我会以其他身份出现支持他们。我祝愿他们三位在今年赛季一切顺利，为香港取得更多好成绩。”
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