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第1页第一篇文章日期: 2025-05-11
第1页最后一篇文章日期: 2025-04-30

【曾智华专栏】趁机废除扰民政策

一个国家的政策,由掌权者制定,落实后好难改,因为要经过这样那样的繁复程序。

全世界的官都有一种心态——If it ain't broke, don't fix it!多一事不如少一事,因循算数,反正自己在位只得几年,无谓𢲡嘢上身也。

就此,不少政策虽已过时、扰民,甚或与社会大利益背道而驰,仍很少有高官跳出来,振臂一呼指出任何政策不再合时宜,要改!除非……除非乜?指令由上而下。

小弟多次提出,今时今日香港已“由治及兴”,日渐与大湾区连成一体,每周来往内地与香港的各式人等,以百万计。既然香港乃中国一部分,咁为乜出境入境,仲要搞到“烦过何非凡”(有冇人知佢系边个?唔知?上网查啦),要搞两地两检?唉,仲两乜鬼地吖。

我从来唔搭港珠澳巴士,正因觉得出入境政策过时又戆居,认真“法国大餐”。

过关时,要在港落车,先出境,行一大轮,再上车,过到珠海海关,又落车,查一大轮,过关再上车,你话系咪烦到人都癫?尤其打风落雨、天气酷热,简直揾过关者(尤其长者及行动不便人士)嚟虐待!

香港班人大代表究竟知唔知?若唔知就系失职;若知,点解唔加多两钱肉紧,去推动取消两地两检?

不过,幸而任何政策都会有一个改良契机的,或迟或早总会出现。

如今取消两地两检契机,正是全运会就快到,大量参赛健儿,要不停出出入入进行比赛,主要经港珠澳大桥。若要佢哋执正两地两检,实在极度荒谬。

听讲有关方面正加紧研究,用最简易的方法协助运动员过关。

一旦运动员可以解决出入境问题,相信很快,市民也可享受两地一检了。

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