日本核污水︱环境局以车辆与司机比喻 强调须务实预防 保障市民健康
近日有报道指日本福岛核污水排海一事上，日方难与香港特区政府作科学讨论。环境及生态局今日（31日）在社交平台发文，指纵观过去一年，仅是被传媒报道的福岛核电站事故已有8宗，香港必须采取务实措施作预防，保障香港食安和市民健康。
环境局也以车辆和司机作比喻，指“情况如有人说他的车辆十分先进，符合国际最高安全标准，但没有说出来的是他的司机单是过去一年便有8次意外纪录，别人表示担心又怎会是不科学？”
国际原子能总署首度对福岛海水进行独立采样。（国际原子能总署）
海水采样后，数名专家将返回各自的实验室作分析。（国际原子能总署）
自去年8月，香港对日本10个（都）县的水产进口限制已实施超过一年。
环境局指，会在保障食物安全的大前提下，按照科学证据评核有没有条件逐步放寛现时采取的预防措施。
环境局指，香港必须采取务实措施作预防，来保障香港食物安全和市民健康。
环境局在文中重申，福岛核污水排海，时间之长和规模之大是前所未有，一旦有任何失误，对海洋生态和食物安全可以带来灾难性后果。纵观过去一年多，福岛核电站发生的事故，单是被传媒报道的已有8宗。既有附近环境受到污染，更有员工因而需要入院，频率之高令人震惊。因此香港必须采取务实措施作预防，来保障香港食物安全和市民健康。
不过，环境局亦表示，最近日方面对事实，欢迎在国际原子能机构框架下设立覆蓋排海关键环节的长期国际监测安排，并将确保中国等所有利益攸关国有效参与其中，以及这些参与国的独立取样监测、实验室分析比对得以实施，指会留意未来的实际执行情况和监测数据，在保障食物安全的大前提下，按照科学证据评核有没有条件逐步放寛现时采取的预防措施。
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