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第1页第一篇文章日期: 2026-06-30
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-30

深中通道南沙线今下午3时开通 广州南沙20分钟抵深圳宝安

据“广州发布”消息,连接深中通道(深圳、中山)和南中高速的南沙联络线(深中通道南沙线)将于今(10月30日下午3时正式通车。南沙至中山的行车时间可缩短到15分钟以内、至深圳的行车时间可缩短到20分钟以内。

南中高速联通广州、中山、深圳三市,项目的万顷沙支线是广州市接入深中通道的“超级接口”,实现了广州南沙与深中通道的无缝连接。

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据悉,届时南沙(广州市南沙区)前往深圳宝安车程缩短至20分钟,15分钟可至中山城区,三地将携手进入“半小时生活交通圈”。

通车后,深圳、中山方向来车可通过深中通道南沙线进入南沙中轴大道,无缝衔接转换到南沙区内高快速路及城市道路,快速便捷抵达南沙各镇街、各重点片区、各旅游景区。

收费标准方面,一类客车从广东南沙南站出发前往广东前海站收费金额为 69 元(使用粤卡通 65.55 元,人民币,下同),从广东彩虹站前往广东岐江新城北站收费金额为 10.34 元(使用粤卡通)。

南中高速联通广州、中山、深圳和珠江口西岸都市圈,对于促进珠三角区域一体化发展及深化粤港澳大湾区互联互通具有重要意义。
南中高速联通广州、中山、深圳和珠江口西岸都市圈,对于促进珠三角区域一体化发展及深化粤港澳大湾区互联互通具有重要意义。

 

南中高速联通广州、中山、深圳三市。
南中高速联通广州、中山、深圳三市。

 

南沙线是广州市接入深中通道的“超级接口”,实现了广州南沙与深中通道的无缝连接。
南沙线是广州市接入深中通道的“超级接口”,实现了广州南沙与深中通道的无缝连接。

 

项目全长32.4公里,由主线及南沙联络线(万顷沙支线)组成。
项目全长32.4公里,由主线及南沙联络线(万顷沙支线)组成。

 

南沙联络线(万顷沙支线)长10.8公里,起于新垦互通,终点通过万顷沙互通联接深中通道。
南沙联络线(万顷沙支线)长10.8公里,起于新垦互通,终点通过万顷沙互通联接深中通道。

 

南沙线近期采用设计速度100公里/小时、双向6车道的高速公路建设标准。
南沙线近期采用设计速度100公里/小时、双向6车道的高速公路建设标准。

 

跨市交通专线同步开通

跨市交通方面,通车当天同步开行南沙至深圳前海跨市公交专线、南沙至快线 2 条跨市交通专线:

南沙至深圳前海跨市定制公交专线:始发站为蕉门公交总站、中途设置横沥地铁站、终点站为深圳前海湾地铁站,可方便乘客接驳换乘地铁、公交,前往南沙全区各镇街及广州市中心城区。计划发班间隔约 20~30 分钟 / 班,服务时间为 7:00-21:30。票价25元。

南沙至深圳机场快线:始发站为蕉门公交总站,终点站为深圳宝安国际机场 T3 航站楼,可方便乘客接驳换乘地铁、公交,前往南沙全区各镇街。计划发班间隔为高峰 30 分钟 / 班、平峰 1 小时 / 班,服务时间为往深圳方向 5:00-19:00、往南沙方向 7:10-22:10。票价60元。

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