西贡公路拟扩阔 逾3.5公里改作双程双线行车 工程预计需时6年

西贡公路现时十分挤塞。西贡区议会辖下交通运输委员会将在本周四(18日)开会，根据路政署呈交进度文件，拟议的西贡公路改善工程第二期将分作3部分，当中两段共长3.5公里的西贡公路，及一段400米长的普通道将由“双线不分隔行车道”，扩阔及加装分隔带变为“双程双线分隔行车道”；一段长约100米西贡公路亦改为“四线不分隔行车道”。另普通道和大网仔路中长约600米路段，则会改良为符合现行标准的“双线不分隔行车道”，令行车道阔度由6.2至7.3米，统一为7.3米。另渠务署及水务署亦已委托路政署，在工程范围内一并建造污水渠和食水管；亦会兴建隔音屏障及铺设低噪音路面物料。

兴建横跨西贡公路行人隧道

此外，署方亦计划在白沙湾兴建一条横跨西贡公路的行人隧道，并会加设升降机，方便巿民出行。惟因工程关系，署方需要砍伐约2145株树木，包括属具特别价值树木的12株土沉香和2株茸荚红豆，会通过加入植树建议补救。

西贡公路车流已经超出道路设计。(路政署图片)

西贡公路车流已经超出道路设计。(路政署图片)

拟议中的工程将会扩阔西贡公路。(路政署图片)

拟议中的工程将会扩阔西贡公路。(路政署图片)

拟议中的工程将会扩阔西贡公路。(路政署图片)

路政署方计划在白沙湾兴建一条横跨西贡公路的行人隧道。(路政署图片)

西贡公路扩阔后，行车时间可以缩减。(路政署图片)

路政署计划改善西贡公路的设计，方便车辆与行人。(路政署图片)

将一并建造污水渠和食水管

文件提及，目前西贡公路行车量已超出设计容量，繁忙时段白沙湾至西贡巿中心附近车龙可长达100米；一旦有交通意外或紧急维修，便只剩下一段行车道可用，常致严重交通阻塞。路政署指，将尽早向立法会工务小组寻求支持，若获财委会批准，需要花约20个月详细设计，料6年后可大致完成，届时西贡公路的容车量比率会下降至低于0.6。

记者 脱芷晴