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第1页第一篇文章日期: 2026-03-10
第1页最后一篇文章日期: 2026-02-09

【新设计】新一代TTC地铁列车将是这个样子

【星岛综合报道】TTC 2 号线Bloor-Danforth站上运行的旧式地铁列车可能会被替换,新效果图提供未来列车的最新预览。

目前在 2 号线上运行的列车是 1995 年至 2001 年期间交付给 TTC 的,这意味着它们的 30 年设计使用寿命即将结束,首批车厢将于明年退役。

未来 2 号线地铁列车的设计一直在幕后不断发展,TTC 首席执行官最近在一份报告中公布了更新的效果图,揭示了自上次发布图像以来新机车车辆的变化。

显著的变化包括更平坦的前部轮廓和对红色涂装的修改,以及在列车前部目的地读数中添加 2 号线标志。

尽管有了新的效果图,但资金仍然是这些新列车成为现实的障碍。

据交通专家 Steve Munro 称,TTC 2023 年的预算要求购买 80 列火车,成本为 24.87 亿加元。然而,2024 年的预算削减至仅购买 55 列火车,成本约为 24 亿至 25 亿加元,这意味着火车成本在短短一年内上涨了约 50%。

加上央街以北地铁延长线开通前为扩大 1 号线运力而投入的 25 列新列车,80 列列车的总成本预计高达 35.2 亿元。

在承诺提供市政和省级资金后,省长福特和 Unifor 于 7 月初发表了一份罕见的联合声明,呼吁联邦政府为新列车提供资金。

TTC表示,有关资金的谈判仍在进行中,但联邦政府至少在短期内还没有表现出太大的承诺意愿。

(图:TTC)T03

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