新地全新旺角商业地标Green Heart 与MOKO发挥联动效益

新鸿基地产（新地）多年来秉持“以心建家”的信念，为香港打造不少地标建筑，致力推动可持续发展。旺角全新大型商业地标正是新地近期其中一个备受瞩目的项目，该项目将集合绿化、可持续发展及智慧（Smart）元素，成为旺角的“Green Heart”。

项目主大楼是全九龙区继环球贸易广场（ICC）后第二高的地标式商业大厦。

新地执行董事陈康祺期望项目打造为旺角区的“Green Heart”，成为一个绿化、可持续发展及智慧的大型综合新商业地标。

新地执行董事陈康祺指，项目是旺角区近年首个大型地标式商业项目，新地将采用擅长的公共交通导向模式（Transit-oriented development，TOD）发展，与集团在区内的布局产生协同效益，优化区内交通和连接性，为旺角区提供崭新的优质商业空间，并透过社区共融、绿化环境，为社区和居民带来新的亮点。

打造中九龙核心 产生联动效应
项目的总楼面面积达152万平方呎，包含20万呎商场及120万呎商业楼面，其中主大楼高达320米，有53层连3层平台，是全九龙区继环球贸易广场（ICC）后第二高的地标式商业大厦。

项目可望成为中九龙的商业、零售购物和旅游消费核心。

陈康祺说：“新地深耕旺角区多年，自90年代起便在旺角的核心──港铁旺角东站上盖发展商场、写字楼及酒店项目，对区内市场有深厚认识。凭借新地发展优质物业的丰富经验，新项目可与相邻的MOKO、新世纪广场和帝京酒店发挥联动协同效应，连同新世纪广场的120万呎楼面，合共提供超过270万呎商业楼面，发挥旺角传统文化与潮流热点兼备的特色，成为中九龙的商业、零售购物和旅游消费核心。”

地面入口将设“榕树广场”，以三棵榕树作为特色，同时额外种植50棵树。

以TOD模式发展 连接行人网络
项目将设有超过800个私家车位，以及小巴和跨境巴士的大型公共运输交汇处，可疏导旺角区车流，改善交通挤塞问题，同时驳通全港各区以至大湾区城市。此外，项目连接东铁线旺角东站，可尽享地理位置优势，抓紧内地的庞大商机。

行人方面，项目以“城市纽带”为设计理念，将有两条园景行人通道连接港铁旺角东站平台，亦有一条行人天桥接驳黑布街，驳通项目与附近多条街道，将港铁东铁线旺角东站和荃湾线及观塘线的旺角站无缝连接，大大方便区内行人的通达性。

保育古树名木 建优质公共空间
新地锐意打造项目成为旺角区的“GreenHeart”，其中一个特色是有三棵最少60年历史的榕树，新地更改原先的地库设计，避免在榕树下方挖掘地库，以保护榕树健康。

项目以“城市纽带”为设计理念，将有两条园景行人通道连接港铁旺角东站平台。

新地重视发展优质的公众休憩空间，项目将提供超过10万平方呎的公众休憩用地，包括在主大楼顶层设区内唯一的公众观景台。此外，地面入口将设超过34,000呎的“榕树广场”，并额外种植超过50棵树。项目的目标绿化覆蓋率为30%，每年吸收1,250公斤二氧化碳。新地相信各项绿化措施可产生凉岛效应（CoolIsland Effect），降低该处温度。此外，项目亦设有约5万平方呎的五项社区设施，促进社区共融。

项目可与新地在旺角区的发展项目，包括MOKO（图）、新世纪广场和帝京酒店等发挥协同效应。