高铁动卧︱京南下班次逾两成为港客 提供叉烧肠等港式美食
京港、沪港间夕发朝至高铁动卧列车昨日首发。星岛记者昨日搭乘北京西至香港西九龙站的高铁动卧列车D909次，北京西站发车时间是晚上8点13分，提前一个多小时到达车站，从位于西站南广场的商务座专用通道进入。北京西站副站长李超表示：“下午2点时查询售出336张，有107张是去往香港的，刚才同事告诉我售出超过400张，全车定员630人，已经超过80%，香港旅客超过20%。”
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高铁动卧︱直击：北京至香港夕发朝至高铁首发
在北京工作的李先生说：“明天早上要去香港开会，既然说有动卧了就去试试，我是今天下午才买的票，还有一张。”与飞机票价相比，他觉得票价还是可以接受的，“动卧会打折，我买的是800出头（人民币，下同）的价格。要是现在坐飞机去，我还得大半夜打的士，没这必要。”
去香港旅游的12岁小学毕业生时漫熙是第二次去香港，她表示：“因为是第一次，所以想体验一下。这次去香港，想再去一次迪士尼，还想去香港大学参观，香港大学很好。”在她眼中，香港是“比较繁华、漂亮的”。
在站台上，乘务员手举“热烈庆祝北京西至香港西九龙高铁动卧列车首发”红色横幅以及各种各种打卡招牌欢迎旅客，“夕辞京城朝入港”“千里京港一宿还”……旅客在上车前纷纷在此拍照留念，十分热闹。
进入车厢，每个包间内共4张床，2张上铺，2张下铺，十分干净整洁，雪白的被子和枕头排放整齐。小桌上放了4个零食盒和4个洗漱包。零食盒内有腰果、豌豆、牛肉干、巧克力、果脯、曲奇饼干。“车上配发的洗漱包内含牙刷、牙膏、梳子、两块压缩毛巾等一次性用品和洗面奶、润肤露等物品，方便乘车的旅客使用。”广铁集团客运部客管科高工马骁啸说。
在卧铺下方配置“四色”一次性拖鞋，方便旅客在使用时加以区分，有白色、灰色、蓝色、米色供选择，配备细致入微。
“‘千里京港一宿还’是我们员工自己想出来的，想法就是体现方便快捷的特点”，国铁广州局动车餐饮乘务长韩笑向媒体介绍，为方便夜间和早晨的用餐需求，动车餐饮公司根据线路特色，特地准备了港式风味荔枝肉套餐、三鲜鱼丸套餐、虾肉馄饨面、蜜汁叉烧肠粉等具有港式风味的餐食，价格在十几元到四十几元不等，打造舌尖上的美食之旅。另外，乘务员“自己为自己代言”的“那个女孩”各式口味奶茶，也受到欢迎，价格超过二十多元。同时，在动卧车厢设置了独立的餐牌，方便旅客了解和选择餐食品种，并通过畅行码快速点餐。
抵港旅客：铺位“宽敞” 睡得“很舒服”
北京南下班列于早上8点47分首达香港。过关后，香港文化体育及旅游局局长杨润雄以及港铁公司高层在现场向抵港旅客派发礼物，举行欢迎仪式。
杨润雄表示，高铁动卧列车令旅客多一种选择，未来可能考虑会多开班次，这需要港铁与内地合作。
有北京旅客表示，睡了一晚“很舒服”，觉得铺位“宽敞”。
从上海出发的70岁吴阿姨则表示：“睡得好，很安静很舒服，和十年前不能相比。趁我们现在能走得动，要多出来走一走。一个包间4个人，正好住下，以后还可以约朋友一起来玩。”
驻京记者 张言天
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