易通行实施近一年 99%车辆已领车辆贴 林世雄:将提升系统辨识车牌能力

运输及物流局局长林世雄表示,正全速筹备明年5月大榄隧道专营权届满,由政府接收后的安排,包括实施“易通行”,届时全港的政府收费隧道都能“易行易过易通行”。

林世雄在网志称,“易通行”实施接近一年,相信不少驾驶者已习惯“易通行”带来的便利和更畅顺的道路体验,超过九成九的车辆,即超过81万架,已获发车辆贴,约92%的车辆已开立“易通行”户口。

运输及物流局局长林世雄。资料图片
运输及物流局局长林世雄。资料图片

 

他又指超过九成九的车辆,即超过81万架,已获发车辆贴。资料图片
他又指超过九成九的车辆,即超过81万架,已获发车辆贴。资料图片

 

他又指超过九成九的车辆,即超过81万架,已获发车辆贴。资料图片
他又指超过九成九的车辆,即超过81万架,已获发车辆贴。资料图片

 

三隧分流后,繁忙时段,红隧和东隧的车龙普遍分别减少超过1公里和0.5公里。资料图片
三隧分流后,繁忙时段,红隧和东隧的车龙普遍分别减少超过1公里和0.5公里。资料图片

 

三隧分流后,繁忙时段,红隧和东隧的车龙普遍分别减少超过1公里和0.5公里。资料图片
三隧分流后,繁忙时段,红隧和东隧的车龙普遍分别减少超过1公里和0.5公里。资料图片

 

他又指,自去年12月实施“分时段收费”后,繁忙时段,红隧和东隧的车龙普遍分别减少超过1公里和0.5公里,繁忙时段以外的时间,即占全日近八成时间,三条过海隧道(包括以往经常出现几乎全日挤塞的红隧)的交通较以往畅顺。

而与与隧道费相关的查询或投诉个案,则占整体使用“易通行”的每日约41万车流量的约0.017%,经调查后,大部分个案的主要成因是服务商人手辨认个别个案时偶有出错,及使用车种贴/司机卡的车主未有按指引安装,影响系统感应,而隧道费服务商已开发专属程式以提升系统辨识车牌号码的能力,并加强培训前线员工,当局亦密切监察隧道费服务商的工作,提升服务质素。

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