社区的事 | 太和邨设全港首个屋邨共享自行车专区 出行悭时间街坊赞方便
新界不少市民外出时为求悭力悭时间，都喜欢以自行车代步。大埔有屋邨业主委员会，为了方便居民出行购物或做运动，1个月前与营办商合作，设立全港首个屋邨共享自行车专区。街坊对此服务反应热烈纷纷赞好，认为可以改善生活质素，邻近屋苑看到共享自行车专区反应理想，亦有意仿效跟进。
大埔太和邨虽然设有商场和街市，但仍有不少居民喜欢跑到大埔中心或大埔墟购物消费，“始终大埔墟街市比这里大得多，蔬菜肉类价钱都比较平，而大埔中心就多商铺，选择多一点。”太和邨居民张女士表示，由太和邨行过去大埔中心或大埔墟街市，起码要15分钟，“沿途都是无遮无掩，现在天气炎热，行到过去都成身湿晒，如果落雨就更加麻烦。”张女士又说，由于邨内自行车位严重不足，家中又不够地方摆放，很多居民想买自行车代步也不行。
太和邨业主委员会主席Dara表示，3月初时突然传来喜讯，有共享自行车公司主动联络屋邨业委会，希望在邨内设立共享自行车租用专区，“他们发现不少邨民都有踩自行车习惯，所以邀请我们合作，业委会跟管理公司经过商议后，都赞成这计划。”
Dara称，管理公司跟进协助他们在邨内选择合适地方，“最重要是方便居民攞车，所以决定设立2个专用区，分别在爱和楼对开空地，以及安和楼近太和广场的入口处。”经筹备了大半个月，4月1日正式推出服务，成为全港首个屋邨共享自行车专区，“暂时每边都有15辆自行车供居民租用，每30分钟收4元。”Dara称，措施推出后反应良好，很多街坊都赞方便，可以节省时间，“除了买𩠌购物，亦有街坊踩自行车去工业村附近的海滨公园做运动，生活质素得以改善。”而使用方法十分简单，只要用手机登记便可以，“使用后要放回停泊区，不过有人会贪方便，放在花槽、球场或大厦入口，希望这方面可以有改善。”由于有关服务受欢迎，Dara称隔邻屋苑亦有意设立共享自行车专区，方便居民外出。
共享自行车公司Locobike发言人表示，在太和邨设立专区，主要是该邨靠近港铁站，每日有不少居民和区内人士选择以自行车作为驳脚工具，特别是上下班时间。因该邨公共自行车泊位有限，为更有效管理及避免共享自行车的随意停放，因而设立专区。发言人又指，将根据太和邨成效和居民接受程度，以及其他屋邨或屋苑的具体需求和条件来进行评估，希望日后将这项计划推展到全港各区屋苑。
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