输入外劳|城巴 : 旗下非专营巴士获批输入20名车长 首5名陆续抵港

特区政府为解决本港公共小巴及客车业界人手不足问题,于去年推出相关的输入劳工计划,运输业输入劳工计划—公共小巴/客车行业上月亦开始接受第二轮申请。早前有小巴外劳司机受到关注,有网民近日亦在社交媒体发帖表示,有消息指城巴已获准根据运输业输入劳工计划,聘请20名外劳驾驶巴士。

城巴 : 试行适度输入非专营巴士车长

城巴发言人回复《星岛》查询时表示,城巴旗下的非专营巴士业务,透过政府“运输业输入劳工计划(客车行业)”,在保障本地劳工优先就业的前提下,试行适度输入非专营巴士车长。在经过严谨遴选程序后,已获批准20名中的首5名来自内地的车长,他们会陆续抵港并准备接受本地驾驶考试。

城巴称试行适度输入非专营巴士车长。资料图片
城巴称试行适度输入非专营巴士车长。资料图片

 

发言人又指,城巴的非专营巴士业务广泛,涵盖巴士租赁、员工接驳车、观光服务等。资料图片
发言人又指,城巴的非专营巴士业务广泛,涵盖巴士租赁、员工接驳车、观光服务等。资料图片

 

城巴称首5名来自内地的车长会陆续抵港,准备接受本地驾驶考试。资料图片
城巴称首5名来自内地的车长会陆续抵港,准备接受本地驾驶考试。资料图片

 

城巴称首5名来自内地的车长陆续抵港,并准备接受本地驾驶考试。资料图片
城巴称首5名来自内地的车长陆续抵港,并准备接受本地驾驶考试。资料图片

 

发言人又指,城巴的非专营巴士业务广泛,涵盖巴士租赁、员工接驳车、观光服务等。内地车长按法例只会驾驶非专营巴士的固定路线服务。城巴相信为非专营巴士服务输入人手,有助于释放更多本地车长劳动力于专营巴士业务,确保城巴能持续为顾客提供稳定、高效及优质巴士服务。

记者 谢宗英

 

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