三隧分时段收费见效 西隧车流上升 红隧东隧车流降
政府于2023年12月17日在3条过海隧道,即西隧、红隧和东隧实施“分时段收费”。立法会周一(15日)起举行特别财务委员会会议,审核2024年至2025年度开支预算。运输及物流局回复议员书面提问时指,按运输署的初步数据和观察,红隧和东隧的车流有所下降,西隧的车流则上升,更有效地运用其较高的容车量,整体过海车流在3条隧道之间的分配比以往较平均。
运输及物流局表示,3条过海隧道“分时段收费”得到驾驶人士的配合和调整出行安排,措施正见成效,隧道口的整体车龙和塞车情况已有纾缓,符合政府改善过海交通挤塞的政策目标。红隧和东隧繁忙时间的车龙和挤塞情况已见减少,邻近隧道口的非过海交通亦有明显改善。
据局方数字显示,西隧繁忙时段的整体车流量,由2023年12月“分时段收费”实施前的37,600,升至2024年2月的39100;非繁忙时段的整体车流量则由2023年12月的49,900,升至2024年2月的61,600。同期红隧繁忙时段的整体车流量由32800跌至31700,非繁忙时段的整体车流量由72,100跌至64,500;东隧繁忙时段的整体车流量由31,700跌至29,300,非繁忙时段的整体车流量由47,600跌至43,500。
西隧车流上升,但平均每日隧道费收入却减少。由2023年8月2日至12月16日期间,即第一阶段的“633”固定收费方案实施起,至第二阶段的“分时段收费”方案实施前,西隧的平均每日隧道费收入为380万元,但从“分时段收费”方案实施起至2024年1月底,则减至平均每日300万元;同期东隧则由210万减至200万,只有红隧的隧道费收入有所增加,由240万元增30万至270万元。
---
紧贴最新最快新闻资讯,请立即下载星岛头条App:https://bit.ly/3Q29Vow
>>>立即浏览【移民百答】栏目:新移民抵埗攻略,老华侨也未必知道的事,移民、工作、居住、食玩买、交通、报税、银行、福利、生育、教育。
>>>即读【新移民专栏】:新移民第一身经验,与你分享当下年轻移民生活日常大小事,即读“新移民专栏”。
iPhone:https://apple.co/2IBi812
Android:https://bit.ly/2Pe8anu
>>>订阅【加拿大星岛网电邮快讯】,每天可收到最快新闻资讯电邮:
https://www.singtao.ca/subscribe/singtao.php
>>>立即关注加拿大星岛新闻网TG Channel,让加国新闻无遗漏全天候向你推送:
https://t.me/singtaoca
>>>订阅CCUE YouTube 频道,查看更多吃喝玩乐、生活资讯影片。